8月6日，上汽通用五菱海外产销年累突破5万台/套，其中全球车宝骏530出口突破2万辆。新冠肺炎疫情中，柳产车未停下开疆拓土的步伐。
其中，新能源汽车销量9.5万辆，同比下降43.7%。1-11月，新能源汽车销量为104.3万辆，同比增长1.3%。中汽协表示，新能源汽车销量连续5个月同比下滑，预计全年或呈现负增长。
新能源汽车产业如今也经历着“成长的烦恼”，国内新能源市场在过去几年的井喷式爆发后，去年首现负增长;反观海外市场，德国、英国等欧洲国家补贴逐步提高，销量大增，2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长
2019-07-30 13:40:58 澎湃新闻 作者： 包雨朦 7月29日晚，美国电动车制造商特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交的10-k文件显示，今年上半年
2020-06-22 09:49:18 盖世汽车据外媒报道，随着德国疫情封锁逐渐放松，德国车市也在逐渐恢复之中，今年5月德国新车销量的跌幅收窄至50%。
2019-03-22 17:06:12 中国能源报中国汽车工业协会3月11日发布的数据显示，2月份我国新能源汽车产销分别完成5.92万辆和5.29万辆，同比增长50.9%和53.6%。
国际能源署26日发布《2023年全球电动汽车展望》报告说，今年全球电动汽车销量较上一年将增长35%，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18%。
2019-10-23 08:47:33 证券时报在补贴退坡之后，新能源汽车不再是汽车市场整体负增长格局下的“亮点”，从7月至9月，新能源汽车销量出现了连续3个月下滑。
2019-08-13 16:52:57 中国经济网中国汽车工业协会12日发布数据显示，今年1至7月，我国汽车产销量达1393.3万辆和1413.2万辆，同比下降13.5％和11.4％。
过去的2021年，国内新能源汽车产销量约在300万辆。一些乐观的人士认为，2022年国内新能源汽车销量会达到500万辆。市场在飞速扩张，资本市场会继续狂热。所有新能源车企，都面临巨大的市场机会。
中国建筑学会秘书长仲继寿博士，上迈(上海)新能源科技董事长、尚德创始人施正荣博士莅临论坛并致辞;《光伏春秋战国》作者、赫里欧新能源科技有限公司CSO夏爱民主持会议并作了精彩点评;汉能集团分布式事业部CEO
根据乘联会数据，今年1月，新能源汽车销量最高的五款车型(不包括特斯拉)，分别是宏光MINI、比亚迪汉EV、奇瑞eQ、广汽埃安Aion S、长城欧拉R1。全都是传统车企，新势力没有挤进前五。
中国汽车工业协会11日公布数据显示，7月，我国汽车产销量分别达186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%。
消费者是否会顶着寒风订购新能源汽车?严冬时节是否会影响新能源汽车的整体配送及订单交付?在本不属于新能源车“能打”的严冬时节，各家新能源汽车厂家却干得如火如荼。这几天到底发生了什么?
传统车企的枷锁新能源车在市值上力压传统车企其实并不意外，虽然这些传统巨头拥有百年历史、瓜分汽车市场份额，但是汽车行业在欧美市场早已饱和，大量的研发费用和营销费用使得其利润极为单薄。
比如，在政策的助推之下，未来新能源汽车市场空间巨大；其次，新能源汽车市场的启动和爆发都离不开基础设施建设，作为地产商，恒大在全国范围内有大量的商业和住宅，可以利用这些资源去布局充电设施，与造车业务产生协同效应
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