2020-05-14 08:56:41 鑫椤锂电经历过大起大落后，2季度锂电材料市场进入平稳期，从5月的排产情况来看，较4月环比呈现略微增长的趋势，个别产品行业龙头产量仍呈持续增长态势。
1-6月份，我国新能源车零售100.1万辆，同比增长218.9%。乘联会5月预测的新能源乘用车240万的年度预测，目前看实际销量有望超出较多。
2021-05-24 08:39:11 智动说5月19日，随着第100万辆新能源汽车下线，比亚迪成为全球继特斯拉、丰田之后第三家进入“新能源百万俱乐部”的车企。
2015年，内蒙古并网风电装机总容量接近2300万千瓦，超过三峡电站2250万千瓦装机容量。十年前，国家能源局规划在河北、内蒙古、甘肃酒泉、新疆等地建设千万千瓦级风电基地，打造数个“风电三峡”。
让我们一起回归初心，还原本质新能源汽车行业无疑是今年最热门的行业之一，随着行业龙头特斯拉涨幅超500%，蔚来成为10倍股，比亚迪更是市值一度突破5000亿，明年是否还会持续火爆行情，还有哪些细分领域值得关注呢
2020-06-02 10:03:30 EV视界4月份，全球新能源汽车市场在疫情重创下销量同比下降30%，降至约11万辆，今年前4个月的累计销量同比下降了12%，只有约57.1万辆。
2020-01-15 08:15:46 北京日报客户端 作者： 赵语涵 记者昨天从中汽协获悉，受新能源补贴退坡影响，去年下半年新能源汽车销量呈现大幅下降态势。
而销量上，前三季度，二者分别销售了726万辆和31万辆，丰田是特斯拉销量的23倍。这一巨大反差背后，体现出新能源汽车的受捧程度。水涨船高，马斯克的身家超越比尔盖茨，跃升成为全球第二大富豪。
新能源：11月新能源乘用车批发销量达到42.9万辆，环比增长17.9%，同比增长131.7%。1-11月新能源乘用车批发280.7万辆，同比增长190.2%。
4月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比受到疫情影响的2020年4月增长12.4%，同比2019年4月增长6.5%。新能源车市则表现更为强劲，同比去年4月增长214.2%。
因为芯片供应的恢复速度低于预期，公司现在预计2021年第三季度的汽车交付量约为24500辆，此前预测的汽车交付量在25000至26000辆之间。
其中，纯电动乘用车当月销量为13.8 万辆，同比下降23%，环比上升45%;插电混动乘用车当月销量为6.2 万辆，同比大幅增长42%，环比上升46%。6月全球新能源乘用车销量进一步上升。
今年以来，柳产汽车的小型轿车和小型货车两个品类，成为出口主力。分别出口2914辆和1975辆，分别增加3.7倍和45.9%。拉丁美洲市场拓展顺利，是当前柳州汽车出口量增长的原因。
特斯拉正在发挥其在中国新能源汽车市场的“鲇鱼效应”。在国家新能源补贴政策利好的推动下，中国本土新能源造车新势力也迎来发展机遇。
不过，业内大家聊得最多的还是以特斯拉、造车新势力为首的一众新能源汽车公司，销量远低于传统整车厂，却都跑出了远高于传统车企的市值，不经令人唏嘘。
在整车业务方面，其汽车销量已连续两年出现下滑。比亚迪旗下众多新能源车销量不仅被特斯拉、理想汽车等新能源车企超越，而且被同属于自主车企的长城汽车(40.750, -0.85,-2.04%)赶超。
仅宁德时代和比亚迪两家中国企业的电池产量就占全球新能源汽车电池产量的一半以上。中国汽车工业协会统计显示，中国新能源汽车产量大规模增加的同时，销量规模也呈现爆发式增长。
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