裁员的同时，奥迪也称，其将在电动汽车和数字化领域新增多达2000个新职位，因此净失业人数将为7500人。近来，各大车企纷纷加快电动化转型步伐，奥迪也不例外。
规范化管理推动市场转型，锂电化成为大势所趋过去十几年，大众对电动轻型车的印象大多停留在日常通勤用的“电瓶车”上，缺乏国家标准和混沌的市场需求让整个市场长期停留在价格战的泥沼中，千亿行业规模的市场中电动车平均客单价还不到
车企对新能源汽车的重视和投入，直接拉动了动力电池产量和需求的高涨。数据显示，今年9月中国市场动力电池产量约为23.2GWh，同比增长168.9%，环比增长18.9%。
近日，在金风科技的积极参与和推动下，全球可持续能源联盟(Global Alliance for Sustainable Energy，以下简称“联盟”)正式成立。
不过，2018年5月，中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》，虽然该名单明确提出不与补贴挂钩，但韩系动力电池企业首次进入榜单，仍被业界认为是外资动力电池企业对中国市场发起进攻的机会
不过，近两年随着补贴退坡，越来越多车企面临成本压力，具有成本优势的磷酸铁锂电池乘势而起，业内掀起了换装磷酸铁锂电池的风潮，尤其是特斯拉Model3、五菱宏光MINIEV等明星车型的畅销，极大推动了磷酸铁锂电池市场的发展
本届会议上，“数据智能驱动商业变革”成为热点话题，最终的百强榜单上,通用技术领域企业占据半壁江山,可见2019年“新技术赋能”依旧是科创企业发展的重要方向。
比亚迪拟在黄陂投资100亿元建设比亚迪动力电池项目，3月7日，区领导陈春晖、张国金、邱昌春、邵峰、阮诗军等一行，到临空产业园调研比亚迪动力电池黄陂项目，要求加强沟通对接，做好服务保障，确保项目早建成、早投产
近日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），明确提出“推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新”“实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动
也是在最近一两年，中国汽车制造商也开始紧盯挪威，部分先行者已在这片电动车的沃土启动了“走出去”的出口计划。5月初，比亚迪计划在欧洲销售一系列电动汽车，并于今年晚些时候在挪威进行初步试验。
动力电池应用分会研究部统计国家工信部合格证数据显示，2020年上半年国内新能源汽车产量约35.2万辆，同比下降42.2%;搭载动力电池装机量约17.5GMh，同比下降41.7%。
5G作为新型基础设施的重要组成部分，是实现经济社会数字化转型的重要驱动力量。三江电信、三江联通始终贯彻“数字广西”建设总要求，持续推进侗乡的信息通信基础设施建设，有力推动了数字广西、数字三江发展。
他强调，要聚焦创新引领，为汽车产业转型发展注入新动能，突破一批核心部件、推出一批高端产品、形成一批中国标准;要聚焦示范应用，聚焦港口、物流、公交、机场、园区等应用场景，推动氢能和燃料电池汽车产业突破发展
电池及下游终端市场：动力市场方面，本周公布了新能源汽车产销量数据及动力电池产量数据。据中汽协数据，10月新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆，同比增加69.7%和104.5%。
2021-05-08 08:42:01 中国日报网 作者： 周海霞 田昆 5月6日，中国石化西北油田自主研发的首座移动式光伏发电站经过试运行，正式投运，该站利用闲置的井场光伏板和蓄电池建造
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