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中日韩力电池“战火”从中国市场蔓延到全球

值得注意的是,今年以来,日韩力电池企业发展迅猛。对于国内市场的竞争格局,真锂研究总裁墨柯在接受第一财经记者采访时表示,特斯使外资力电池企业加入了新的头部企业队列中。

2020-09-15

专家视点 | 碳中和行激活地热发电

对地热发电发达的印尼和菲律宾等国来说,发展地热更多的是资源禀赋推。时代在发展,社会在进步,有关电力发展的环境也在变化,当前全球碳中和行的兴起也将成为地热发电快速发展的重要力。

2022-08-01

德国成为欧洲最大电车市场

,成为欧洲最大的电车市场。

2019-07-18

多方协力 为电汽车发展保驾护航

今年4月,一辆特斯汽车在上海发生自燃事故,几周后,该品牌汽车又在香港起火。同年6月,蔚来电汽车在湖北武汉一停车场发生燃烧,这是蔚来汽车发生的第三起燃烧事故。

2019-07-01

8月全球力电池榜:蜂巢能源首上榜 比亚迪紧逼松下

8月全球力电池市场依然呈现宁德时代、LG、松下“三足鼎立”的格局。宁德时代市占率进一步提升达到34.1%,与LG、松下的差距越越大,其一家独大的局面即将形成。

2021-10-12

多国车企紧盯中国电车市场

2019-04-16 13:05:02 环球时报大众汽车14日宣布,计划从2021年开始为中国市场生产一款纯电SUV,以挑战特斯的ModelX。

2019-04-16

镍市迎来大荡?

央视新闻日前报道称,英国政府于29日宣布,制裁俄罗斯第二大富豪、金融寡头弗基米尔·波塔宁。消息一出,迅速引发了全球金融市场尤其是工业金属领域的高度关注。

2022-07-14

1月力电池排行榜:装机量同比跌54%

根据第一电研究院的统计测算,力电池2020年1月装机量约为2.315GWh,同比下降53.46%。1月纯电车型装机2.082GWh,占比89.9%,插混车型装机占比9%,剩余为燃料电池车型装机。

2020-03-02

青海省启光伏平价项目申报 上网电价全国最低

2020-05-11 08:47:37 中国新闻网   作者: 鲁丹阳   资料图为青海省海南州共和县塔滩光伏产业园。 

2020-05-11

1~4月力电池市场分析丨借力爆款车型 磷酸铁锂电池占得半壁江山

产销两旺的火热局面也出现在了力电池市场。

2021-07-14

纯电重卡“暗潮汹涌” 电池企业机遇几何

作为戴姆勒最较劲的对手,近日马斯克在推特上也表示,特斯旗下电卡车Semi将于今年11月上市。根据此前发布的消息,该车型最大牵引负荷达8万磅(约合36吨),续航可达300英里(约合482公里)。

2019-09-24

积极参与 开拓市场 柳产新能源亮相2021年新能源汽车下乡活

日报消息(全媒体记者荣瑶)为积极响应我国“碳达峰”“碳中和”战略,近日,2021年新能源汽车下乡活首站启仪式在江苏省常州溧阳市举行。

舒印彪:以新发展理念推西藏水电资源开发及多能互补清洁能源基地建设

2021-03-15 10:53:30 华能集团3月13日,中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪,总经理、党组副书记邓建玲在集团公司总部会见西藏自治区党委副书记、主席齐扎

2021-03-15

阿联酋在COP26上宣布与国际可再生能源署(IRENA)携手启价值10亿美元的可再生能源发展促进平台

阿联酋和国际可再生能源署(IRENA)今天在英国格斯哥举行的第26届缔约方会议间隙宣布启这一全球性平台。

2021-11-08

2023世界力电池大会在四川宜宾举行

由四川省与工业和信息化部主办的2023世界力电池大会日前在四川宜宾开帷幕。

2023-07-19

西班牙大型光伏项目恢复加速,超1.1GW宣布新

Iberdrola再开发150MW项目该公共事业公司已经开始在西班牙中标建设3个50MW的光伏电站,一个位于昆卡市,另外两个均位于阿尔孔自治区。

2020-09-21

中韩力电池之争白热化!

抛去9月唯一出现力电池装机量同比负增长的日本松下,中韩两国力电池竞争依旧激烈!中国:地位稳固中国企业主导着全球力电池市场。

2022-11-08

车用力电池市场大幅下跌,上半年LG化学电池装机量全球第一

SNE Research指出,LG化学之所以实现高速增长,是因为其配套的特斯Model 3(中国产)、奥迪e-tron(95 kWh)、雷诺Zoe等车型近来较为畅销。

2020-08-07

石油大国是怎样变成电汽车天堂的?

这种剧烈反差之下,挪威的电汽车生态就更加令人好奇:是什么造就了这样一个电汽车「天堂」?「天堂」之下,环保出众2013 年,特斯 Model S 首次登上欧洲大陆。

2019-12-13

前十厂商总份额超85% 2019全球力电池同比增长16.6%

2020-02-19 09:04:00 盖世汽车网不可否认,新能源的发展已经成为全球化的大趋势,与传统燃油车不同的是,目前电车核心三电系统之一的电池并不是完全由车企掌握,相反,第三方力电池供应商占据了全球力电池出货量的绝大多数

2020-02-25
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