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工业互联网一体化进园区“百城千园行”活仪式暨企业数字化转型培训会活在我市成功举办

2023年3月15日,以“工赋园区·数智未来”为主题的工业互联网一体化进园区“百城千园行”活仪式暨企业数字化转型培训会活在柳州市成功举办。

“数”造产业发展新

“东数西算”带新产业,大数据与实体经济加速融合,前沿技术活力迸发……透过2023数博会这一窗口,可以感受到蓬勃发展的大数据产业正激发出更多的经济能与活力。  

2023-05-31

《电自行车行业规范条件》《电自行车行业规范公告管理办法》

中华人民共和国工业和信息化部 国家市场监督管理总局 国家消防救援局公告为加强电自行车行业管理,促进电自行车企业规范化生产,强化电自行车产品质量安全,推行业健康可持续发展,工业和信息化部、国家市场监督管理总局

商务部消费促进司负责人解读《推消费品以旧换新行方案》

近日,商务部等14部门联合发布《推消费品以旧换新行方案》(以下简称《行方案》),推消费品以旧换新,着力激发有潜能的消费。商务部消费促进司负责人对《行方案》进行了解读。

商务部消费促进司负责人解读《推消费品以旧换新行方案》

近日,商务部等14部门联合发布《推消费品以旧换新行方案》(以下简称《行方案》),推消费品以旧换新,着力激发有潜能的消费。商务部消费促进司负责人对《行方案》进行了解读。

2022年广西就业帮扶行周活暨粤桂劳务协作三江专场招聘会启 就业帮扶惠民生 助力侗乡促振兴

今报柳州讯(记者巴方 通讯员韦权)10月31日,2022年广西就业帮扶行周活暨粤桂劳务协作三江专场招聘会启仪式,在三江侗族自治县古宜镇南站社区成功举办。

​“躁”,2023光伏春天已来!

2月4日立春当天,光伏再次迎来春季“躁”。产业链“躁”当天,继硅料环节涨价后,硅片巨头也向上调高了硅片报价。TCL中环(002129)公布新一轮单晶硅片价格,各尺寸硅片硅片价格上调了15.5%。

2023-02-20

加力提速工业经济 “云行齐鲁 工赋山东·浪潮七大专项行”启

,浪潮集团主办的“云行齐鲁 工赋山东·浪潮七大专项行”在济南正式启

2023-03-01

2022年广西瞪羚企业认定申报工作启 奖励丰厚 令人心

日报消息(全媒体记者荀诗媛)10月24日,自治区科技厅启2022年广西瞪羚企业认定申报工作。

高质量发展看广东|“机器人生产机器人” 自化推中国“智”造

2月20日,由中央网信办网络传播局指导,广东省委网信办和人民网联合主办的“未来已来·高质量发展看中国”网络主题宣传活走进佛山市顺德区库卡机器人(广东)有限公司,深度探访机器人工业自化生产创新升级,如何引领我国机器人产业集群高质量发展

2023-02-22

中海油“双碳”重大作!启我国首个海上CO2封存项目!

2021-08-31 09:20:11 中国石油石化8月28日,中国海洋石油集团有限公司(以下简称中国海油)对外宣布,我国首个海上二氧化碳封存示范工程正式启,将在南海珠江口盆地海底储层中永久封存二氧化碳超

2021-09-01

关于印发2030年前碳达峰行方案的通知

全面准确认识碳达峰行对经济社会发展的深远影响,加强政策的系统性、协同性。抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,推重点领域、重点行业和有条件的地方率先达峰。——双轮驱、两手发力。

2021-10-27

中国电信发布碳达峰、碳中和行计划 积极推绿色发展

2021-08-27 09:49:59 新华网8月25日,在全国低碳日当天,中国电信集团有限公司(以下简称“中国电信”)在京举行“节能降碳 绿色发展——中国电信碳达峰、碳中和行计划”发布会。

2021-08-30

原有能在消退、新引擎未发,“十四五”风电市场会如何?

秦海岩表示,“十四五”驱风电发展的原有能在消退,新的引擎还未发,“三北”地区、中东南、海上、分散式、海外市场发展充满了不确定性。首先,“三北”地区存在当地风电消纳比例难提高、特高压外送困局。

2020-01-06

德国2021年电汽车年产量要超中国?麦肯锡发布《2020电汽车指数》

♦德国2021年或成全球最大电汽车生产国报告显示,2019年,全球共售出230万辆电汽车,比2018年增长9%,欧洲正在成为电汽车的热点。

2020-03-12

力电池回收盈利“迷雾”

如果不是奔着未来力电池退役规模量大,力电池回收污染风险大,可能早就退出这个市场了。如今这种“公益”依然在持续。据了解,目前主流力电池回收企业,大部分都还没有实现盈利。

2019-11-18

迎向测试新时代 台达推出电车与充电桩自化测试解决方案

台达希望藉由电车与充电桩自化测试解决方案,助力电车厂商缩短电车开发上市时程,进而推全球电车及充电基础设施的技术标准化与产业规模发展。

2020-09-21

力电池需要一个“善终”

这不光是因为电汽车所需电能很大一部分来源于化石燃料发电,更重要的是,力电池本身并非环境友好之物,生产它要产生污染,没有一个“善始”,待其完成作为汽车力的使命后,回收处理不好会破坏环境,更谈不上“善终

2021-07-13
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