张雷认为，中国不缺电动汽车公司，但缺一家能够提供极致安全性和高度智能的电池公司，AESC为全球43万辆日产Leaf（聆风）电动车提供动力电池、投放市场9年从未发生电池着火等重大事故的优秀安全记录使之成为理想标的
万钢回忆道：“十年前，全球电动汽车产量共9000多辆;十年后，全球电动汽车保有量已达720万辆，中国和德国贡献了60%以上。”这十年也是中国新能源汽车产业从无到有、逐步壮大的十年。
今报柳州讯（记者黎静 通讯员汤运群）根据全国双创活动周工作统一部署和广西分会场活动安排，9月15日，2022年全国双创活动周柳州系列活动启动仪式暨柳州高新区融通创新合作论坛，在柳州高新区国家双创示范基地举行
“高纯氢项目一期产能2000Nm³/h，已于2021年7月建成并投入试生产，二期项目也即将启动建设，全部建成后，可供5000台公交车、8000台物流车或3000台重卡使用。
2018年，随着5年前装车的新能源车动力电池退役期临近，国内迎来“第一个”动力电池退役潮元年。有趣的是，2018年之后的每一年，行业都有声音认为是“退役潮元年”，而动力电池回收却卡在了爆发前夜。
逆变器：新增+更换双轮驱动，国产企业加速出海经测算，到2025 年全球逆变器需求达到455GW，市场规模832 亿元，其中国内市场规模159 亿元，海外市场规模673 亿元。
电动汽车、电动飞机、电动公交车……这些以清洁电力作为驱动系统的交通工具，其迅猛发展使得环境污染、能源短缺等诸多时代难题得以破解。不过，交通电动化发展中还将面临哪些挑战?
紧接着，11月3日，五菱Almaz 混动车型在印尼雅加达发布上市，标志着五菱混动技术平台已经成熟，并正式对外输出。
目前来看，奔驰在动力电池领域的进展在国际车企中处于领跑，其位于德国卡门茨的首家动力电池工厂已为旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过20万个电芯。
为贯彻落实自治区党委、自治区人民政府工作部署，突出发挥重大项目建设对有效投资和经济增长的强劲拉动作用，特制定本行动计划。
作为新能源汽车的核心动力组成部分，电池的性能在很大程度上决定了车辆的综合表现，其技术路线的争论一直存在，究竟哪种电池更适合当前的纯电动车，似乎一直没有一个定论。
已启动碳排放达峰行动方案编制记者：中央经济工作会议提出要做好碳达峰、碳中和工作。我国2030年前碳排放达峰行动方案的时间表和路线图进展如何？黄润秋：以习近平同志为核心的党中央高度重视应对气候变化工作。
近日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新的行动方案》（以下简称《行动方案》），重点实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用和标准提升四大行动。
其不仅占据了动力电池的半壁江山，而且从最新的数据来看，其领先优势还在拉大。主营业务的强势，让宁德时代有充足的资本和精力投入到相关产业的拓展中。动力电池回收，宁王自然不能缺席。
与此同时，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩9月14日宣布，欧盟成立了新的“欧洲氢能银行”，投资30亿欧元助力氢能市场发展。
2019-10-23 11:06:14 中国汽车三十人智库如同自动驾驶需要一个商业化落地时间表一样，新能源汽车也时常面临何时迎来拐点的“拷问”。
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