从2015年开始，新能源汽车动力电池回收市场也从无到有。业内预计，今年起，新能源汽车报废动力电池数量将呈现逐年增长态势，到2025年后，每年退役电池数量增长将达百万量级。
2020-08-14 08:04:27 电缆网尽管光伏发电是贴着“绿色”标签的清洁可再生能源，但是它也隐藏着潜在的污染风险。据了解，目前我国对废旧光伏组件回收，在政策和标准层面上基本是空白。
2021-10-25 12:40:33 湖北日报 作者： 胡弦 10月22日从省生态环境厅获悉，湖北危险废物（含医疗废物）利用处置规模快速提升，其中工业危险废物利用处置能力
3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中，这是有关“动力电池回收”的话题首次登上政府工作报告。动力电池报废的钟声敲响，这对整车厂和电池厂商而言，是机遇也是挑战。
本次活动以“电池革命如何重新‘定义’汽车”为主题，邀请了北京理工大学材料学院教授陈人杰、何洪文，全国废弃化学品处置标准委员会委员林晓3位专家，与媒体一起聚焦电池革命对汽车领域发展的影响、探讨电池技术将如何推动汽车产业的进步
2020-09-10 10:19:36 参考消息网西媒称，鱼类被消费后产生的废物中含有丰富的氮、氧、氢和碳，这些物质因其电负性、稳定的性质和热稳定性而被视为制造电池的有用元素。
天津市武清区刘某某非法收集处置废铅蓄电池涉嫌污染环境犯罪案排在6个案件之首。2020年7月，有群众举报天津市武清区某镇有人非法收集、处置废铅蓄电池造成环境污染。
为帮助我市中小企业深入了解各项助企惠企政策，引导企业用足用好政策，不断优化中小企业发展环境，推动工业企业高质量发展，11月5日下午，我中心联合柳州市阳和工业新区经发局在新区管理委会二楼多功能厅举办了一期柳州市工业企业发展扶持资金项目申报和验收业务培训
二、引导报废机动车回收企业提质升级鼓励报废机动车回收企业开展精细化拆解、实施数字化转型，发挥线上交易平台联通产业链作用，扩大报废机动车回用件销售规模，提升企业盈利能力。
2020-06-22 10:17:37 中国汽车报 作者： 施芸芸 有行业机构预测，按照我国运营类新能源汽车动力电池报废周期是3~5年，私人乘用车动力电池报废周期为5
据了解，该公约中的回收标准以国家标准委正式发布的铅酸电池回收标准文件《GB/T 37281-2019废铅酸蓄电池回收技术规范》为蓝本，建立两轮电动车铅酸电池回收新体系。
5月21日，柳州市中小企业服务中心党支部书记覃文艇同志带队，到跃进社区开展“四联双报到”活动。本次活动以“党建引领 美化家园 助力创城”为主题，参加活动的党员组成3个志愿服务小分队，分别开展工作。
疫情的暴发使得已有百年史的垃圾发电事业再一次走进人们的视野中。防疫废弃口罩焚烧发电受青睐在成都长安静脉产业园的垃圾发电厂内，一辆印有“废弃口罩专用运输车”的车辆，正在驶入厂内卸料平台。
《条例》细化了对矿山、电力、冶金行业产生的尾矿、煤矸石、废石、粉煤灰渣、赤泥、脱硫石膏等固体废物污染的防治要求；提出了促进工业固废综合利用的制度措施。
方案提出：探索新兴固废综合利用路径。推动废旧光伏组件、风电叶片等新兴固废综合利用技术研发及产业化应用，加大综合利用成套技术设备研发推广力度，探索新兴固废综合利用技术路线。
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