2020-02-20 09:35:04 商务部网站摩洛哥《经济学家报》2月16日消息，全球风能协会近日公布了非洲国家风电发展报告，南非、埃及和摩洛哥表现最佳，风电装机总量分别能达到3.3吉瓦、
2021年，由于上游硅料供应持续偏紧，价格不断走高，硅片价格也水涨船高。去年11月30日，隆基股份率先降价，此后，公司于去年12月16日再度调低硅片报价。
论坛上蔚来汽车充电桩技术经理朱跃带来报告《通过全场景加电解决方案提升电动汽车充电体验》。朱跃：在座各位现在自己拥有一辆新能源汽车的朋友举个手，大概10位不到。
报告在分析2018年全国全社会用电量增长8.5%时指出，新旧动能转换拉动全社会用电量增长4.4%，电能替代拉动全社会用电量增长2.4%，温度异常和污染治理分别拉动全社会用电量增长1.2%和0.5%。
报告指出，今年，电动汽车的销售有望比其他汽车市场好。预计2020年电动汽车销量也可能接近210万辆。根据IEA的《全球电动汽车展望》报告，2019年电动汽车的全球销量突破210万辆。
补贴退坡，是2019年8月份之后电动汽车销量下滑的最主要原因，但对那些真心对电动车感兴趣、并且对价格也不敏感的用户来说，无法实现“充电桩自由”却是影响其购买电动汽车的最大障碍。
2018年全国汽车市场负增长，汽车零部件企业发展面临巨大的挑战，为了让柳州企业了解全国汽车行业市场现状和未来发展趋势，开拓企业家思维，引领企业高质量发展。
2019-09-03 09:18:54 美国能源部美国能源部(DOE;华盛顿特区)发布了年度市场报告，记录了截至2018年底三个部门的风力装置，技术，成本，价格和性能的数据和趋势：公用事业规模的陆地
2019-12-04 14:44:40 彭博新能源财经12月3日，彭博新能源财经发布报告称，2019年，全球锂电池组的平均价格为156美元/千瓦时，相比2010年的1183美元/千瓦时下降了87%
气候变化范围广、速度快、强度大报告显示，近年来，升温幅度大，2011—2020年平均温升相比工业化前（1850—1900年）增高了1.09℃，2001—2020年较工业化前增暖0.99℃。
大众汽车集团的电动汽车战略在欧洲汽车制造商甚至全球中都是最具雄心的：2025年其全球销量中将有25%是纯电动汽车，到2030年这一比例将达到40%。
经过近年来的爆发式增长，目前，新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役期。预计到2020年，我国退役电池累计约为25吉瓦时。如此数量的电池退役，如果不实施有效的管控，势必将造成严重的环境污染和资源浪费。
西门子歌美飒目前在全球拥有2.7万名员工，本次裁员比例超过10%。其中，欧洲市场首当其冲，计划裁员约2900人，包括丹麦800人、德国300人、西班牙475人、英国50人等等。
据中国汽车动力电产业创新联盟最新数据显示。今年5月，国内动力电池装车量为9.8 GWh。其中，磷酸铁锂电池装车4.5 GWh，占比46%，装车量和市场占有率均创下今年新高。
2020年12月，中国汽车工业协会联合天津大学中国汽车战略发展研究中心发布《中国汽车市场中长期预测(2020-2035)》(以下简称为《预测报告》)。
根据《商务部公告2019年第72号 商务部 市场监管总局 外汇局关于开展2019年度外商投资信息报告年度报告的公告》、《广西壮族自治区商务厅 广西壮族自治区市场监督管理局 国家外汇管理局广西壮族自治区分局关于开展
《证券日报》记者注意到，今年以来，中国品牌乘用车市场份额持续下滑，由年初41.2%的市场份额下滑到5月份的36.2%，已经连续两个月低于40%市场份额“警戒线”。
这份题为《解决气候危机：国会为建立清洁能源经济和一个健康、有弹性、公正的美国而制定的行动计划》的报告包括了详细的、可采取行动的气候解决方案，委员会说，国会应该通过这些方案使全国各地的美国家庭受益。
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