标准的建设本来想基于一个成熟的技术形成一种标准，因锂电的应用发展比较快，标准难以跟上。有业内人士表示，标准如果定的太早，可能有些参数指标会不太接地气，不能去指导实际的一些工程。
2019-11-07 15:01:27 中国能源网【中国能源网报道】11月6日，2019全球生物质能创新发展高峰论坛在京召开。
关于新能源项目投资与地方政府利益的匹配，一方面，非技术成本已经成为阻碍光伏电价实现平价甚至低价的重要因素，地方政府强加给光伏电站投资的产业配套等变相收费便是其中之一。
2019-11-04 09:09:19 山西经济日报 作者： 张剑雯 郝利军 10月29日11时44分，全省新能源发电出力达到1253万千瓦，其中风电出力750.6万千瓦
因此我想，新能源汽车企业必须在提高性能、降低成本上双向发力。降低成本很重要，但是提高品质也很重要，甚至可能更加重要。要发挥电动车特殊品质的优势，来抗衡燃油车。
新华社等10多家媒体组成的媒体团来到三一重能展台，欲揭开三一重能近年来快速崛起的秘密。本届风能展，三一重能硬核参展，尽显硬实力，从其展台上可以初窥到一些答案。
全球聚焦氢能产业“2020年，我们可能会看到中国市场推出5000辆燃料电池汽车和100座加氢站建成，2020年到2030年可能有百万辆燃料电池汽车和1000座加氢站投入市场使用，2030年后氢能将会成为能源生态体系里的重要组成部分
中汽中心预测，到2035年，我国纯电动乘用车保有量有望接近1亿辆，促进新能源汽车与可再生能源高效协同，可有效降低我国原油对外依存度。
奥动新能源广州公司总经理马建斌提到，新能源汽车这个产业要想健康发展，就是要等着补贴完全退出，能生存下来的、能有利润的、能发展的才是真正可以在市场立足的，而车电分离是应对后补贴时代、降低车价的重要解决方式
国家能源局原副局长张玉清在会上指出，党的十九大报告明确“推进绿色发展，壮大清洁能源产业，推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系”，将发展新能源上升到国家战略高度。
2019-12-10 14:38:12 势银能链 作者： Jessica 近日，中国石油化工集团有限公司(下称“中石化”)官网公布了将设立四大业务板块和大幅调整机构职能的消息
发展太阳能，目前有几个问题需要解决，其中最重要的就是储能，尤其是抽水蓄能。中国的可再生能源有一个非常大的特点，水资源特别丰富，世界第一。
比克电池副总裁廖振波告诉《证券日报》记者，目前外购电芯成本依然占到整车成本的32%以上，电池价格在短期内很难大幅度下降，而补贴退坡幅度如此之大，新能源汽车企业若要靠自身来补贴退坡的金额维持高增长市场，代价太大
美国，随着可再生能源规模化应用，载入加州储气库泄露使电力系统安全稳定受到威胁，它需要推动储能的快速部署，在现有对储能资产无法定位的情况下设计了过渡性政策，允许电网和社会资本共同投资储能系统，但电网公司拥有资产规模不能超过储能发展目标总额的
5月9日晚间，东方日升发布公告，公司全资子公司日升安徽与双良节能全资孙公司双良硅材于当日签订了《合作框架协议》，约定2022年5月至2024年12月期间，双良硅材承诺每月向日升安徽供应不低于一定数量的硅片
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