10月14日晚间,锂电池上游两巨头天齐锂业股份有限公司(002466.SZ,下称天齐锂业)和江西赣锋锂业股份有限公司(002460.SZ,下称赣锋锂业)发布的业绩预告显示,前三季度利润均同比大幅下滑,下滑幅度超过此前预告
在此背景下,储能锂电池成为储能产业链供应链安全管理的关键环节,部分电池头部供应商2023年的释放产能已在2022年Q2被下游客户锁定,需求火热程度可见一斑。
在动力电池的几种技术路线中,磷酸铁锂电池、叁元锂电池、氢燃料电池以及固态电池的发展方向大有一种你方唱罢我登场的新气象。近日,动力电池巨头宁德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。
宁德时代能够成为全球动力电池领域的老大,自然也懂得这个道理,虽然靠锂电池杀出了一条血路,但锂材料过分依赖海外进口也仍是挂在企业头顶的达摩克利斯之剑。
当月,磷酸铁锂电池产量8.8GWh,占总产量63.6%;三元电池产量5.0GWh,占总产量36.2%。这成为近3年来,磷酸铁锂电池单月产量首次超过三元电池的月份。
在工信部348批新车公示中,蔚来新车ET7搭载了混合材料组成的电池包,在电池种类一栏,有两种电池包可选,分别是三元锂电池包和三元锂、磷酸铁锂共同组成的电池包,两种材料的电池供应商均为江苏时代。
成本低、材料结构稳定、安全性更高的磷酸铁锂电池,在能量密度、充放电功率以及体积上表现较差;能量密度更高、体积更小的三元锂电池,成本高昂同时还在安全性上则有所欠缺,甚至当下大部分因为电池引发自燃的电动车使用的都是三元锂电池
与此同时,作为锂材料价格上涨的联动反应,动力电池产业链企业正纷纷加入到“抢锂”大战中。01 电池原材料“一哥”锂材料价格的持续上涨,确实搅动人心。
2021-06-22 10:35:58 川财证券主要观点:磷酸铁锂电池单月产量首超三元电池,发展势头良好5 月,新能源汽车产销均完成21.7 万辆,同比分别增长1.5 倍和1.6 倍,继续刷新当月历史产销记录
目前电动汽车的动力电池有两条技术路线,即三元锂电池和磷酸铁锂电池,这两种电池的名称取自各自电芯正极材料的名称,三元锂电池中的三元是指镍(Ni)、钴(Co)、锰(Mn)或铝(Al)这三种材料的聚合物,即NCM
在下游新能源汽车行业高景气上行、锂资源供需紧张的背景下,锂电材料价格大涨,为了防范资源断供风险,平抑价格波动,产业链上下游企业“抢购”锂矿资源持续升温。
从三方面保证电池安全在新能源汽车平稳发展的同时,电池安全仍然是关注的焦点。欧阳明高称,目前应对安全问题的主要方式是从本征安全、主动安全、被动安全三个方面来解决。
与当前电动车市场使用的主流动力电池——三元锂电池、磷酸铁锂电池相比,三元铁锂电池包在低温续航表现、电量估算能力、电池衰减周期、电池重量等方面,表现各有千秋。
2023年开局,锂资源供应迎来大反转。据生意社最新数据,3月16日,部分锂电材料报价继续下跌,其中电池级碳酸锂基准价为34.7万元/吨,与本月初相比,下降了14.95%,创下了近一年以来的价格新低。
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