如，在宁德时代之后，亿纬锂能或将成为宝马在华第二家动力电池供应商;大众与宁德时代合作后又花了约11亿欧元收购国轩高科26.74%股权，成为其第一大股东，并有消息称万向一二三将成为大众在华合作的第三家动力电池供应商
赣锋锂电近日公告称，公司控股子公司赣锋锂电拟在江西新余高新技术产业开发区投资30亿元建设年产5GWh新型锂电池项目，由江西赣锋锂电科技有限公司执行。目前该项目已经进行公示。
陆续出炉的2019年上市公司年报和今年第一季度财报显示，在风电“抢装”背景下，风电上游零部件制造商业绩一路看涨，有的企业利润增长更呈现“井喷”。
据悉，收购SQM时，天齐锂业仅有3.5亿美元的自有资金，剩下的37.16亿美元均通过借款取得。其中与跨境并购银团贷款35亿美元，直接导致此后几年天齐锂业负债压力的激增。
2019-08-07 16:33:17 中国能源报核心阅读叶片、主轴承及海缆等相关配套部件受到产能制约，海上风电施工船严重不足，400万千瓦/年的吊装能力难以满足千万千瓦的“抢装”需求，海上风电产业链整体可靠性
“抢锂之战”暂剧终据外媒报道，11月1日，美国锂商Lithium Americas以4亿美元的股票加现金的方式，向加拿大锂商Millennial提出了收购要约，击败了此前宁德时代3.77亿加元(约2.98
高工锂电统计了60家锂电企业2019年一季度报发现，仅有23家企业出现营收净利同步增长。超过半数企业出现营收或净利大幅下滑，这表明一季度锂电产业链整体发展情况并不理想。
LG化学电池业务分拆上市为了进一步提高电池业务的盈利能力，韩国LG化学日前宣布分拆旗下电动汽车电池部门，并将通过独立IPO的方式筹资，旨在为获取更多电池订单奠定基础。
6月2日晚间，天齐锂业(002466)发布公告称，公司收到中国证监会出具的《关于核准天齐锂业股份有限公司发行境外上市外资股的批复》，已核准公司发行不超过4.25亿股境外上市外资股，每股面值1元，全部为普通股
国内市场方面，因动力电池相关软件存问题，110辆极星2纯电动汽车被召回、动力电池存起火风险，威马汽车召回1282辆电动汽车等;国际市场方面，现代汽车将召回2.5万辆装配缺陷电池的Kona电动版、动力电池存在短路风险
据徐兴无透露，单体能量密度超过210Wh/kg的磷酸铁锂电池，刷新了国轩高科2020年自己创造的200Wh/kg纪录，目前已超过了常规NCM523电池能量密度的水平，接近NCM622的能量密度，“但是它更加安全
其中，矿产、负极、动力电池行业2019年毛利下降明显;隔膜企业间差异很大，且波动大，2019年国内隔膜企业可盈利的不超过5家。4、动力电池系统成本提前破1元/Wh，三年内系统价格到100美金/KWh。
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