锂离子电池主要分为汽车用动力电池(EV Lib)、小型类锂离子电池(Small Lib)和储能用锂离子电池(ESS Lib)三大类，其中，汽车用动力电池出货量主要受新能源汽车销量的影响，近年来各国对环保的重视驱动新能源汽车渗透率逐步提高
3位科学家研发的锂电池，开启了电子设备便携化进程。自从1991年首次进入市场以来，锂电池就彻底改变了我们的生活。它可以储存大量太阳能和风能等清洁能源，使无化石燃料社会成为可能。
其中包括，全资子公司协鑫锂电和四川协鑫分别转让的2.76亿元和2.38亿元债权。另外，其还以对价4.48亿元收购了参股子公司四川珩鑫的子公司所有的斯诺威公司5.58亿元债权。
以碳酸锂为例，最新市场数据显示，2月16日，电池级碳酸锂均价突破43万元/吨，较前一日再涨0.85万元/吨。“一天涨了近一万!还找不到货!”成为电池产业链企业的普遍感受。
4月8日，界面新闻从寒锐钴业2019业绩网络说明会上获悉，该公司董事、董事会秘书、副总经理陶凯对投资者表示，短期内，三元锂电池依然是动力电池的主流技术方向之一。
该公司高级研究分析师Alex Eller表示：“锂离子电池价格在过去十年中已经出现了大幅下降，并且有望继续下降。”Eller预计，在未来五年中，锂离子电池将出现最大幅度的价格下降。
其中，动力锂离子电池出货量425.9GWh，同比增长166%，占比锂离子电池总出货量73%；消费类产品用小型锂离子电池占比14.5%，出货量84GWh，同比增长13%；储能用锂离子电池占比12.5%，出货量
中工汽车网消息，2月7日，赣锋锂业控股子公司赣锋锂电在固态动力领域获新突破，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES—5规划于2023年上市。
《技术规范》作为电动自行车用锂离子电池安全强制性国家标准，通过规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售过程，将有效提升电动自行车用锂离子蓄电池的本质安全水平，减少使用过程中火灾等安全事故发生率，
多年来，随着电动车市场的不断扩大，锂电池利用率越来越高，电动汽车市场倾向于使用锂电池作为动力，红极一时的锂电池一度形成了“有锂走遍天下”的局面，但在长期使用过程中，锂电池的缺点暴露出来，让国家政府和企业纷纷将目光投在其他可替代锂的元素上
锂电行业从业人士也向《证券日报》记者表示，“现在锂矿都在甩卖，原料也在逐步降价，目前电池级碳酸锂的每吨价格已降至6万元左右。”
其中，中航锂电装机量和市占率的提升，目前主要由广汽乘用车和长安汽车来拉动。数据显示，今年以来，广汽乘用车约8成、长安汽车约7成动力电池由中航锂电提供配套。此外，中航锂电还为吉利、东风等车企提供配套。
2月7日，赣锋锂业旗下赣锋锂电发布消息称，其在固态动力领域获新突破，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯-SERES-5规划于2023年上市。
当年中国光伏产业借着政策倾斜的利好，硬生生从欧洲市场手里抢到主导权，直接导致一大批显赫一时的欧洲企业关门破产。而这样的悲剧，极有可能再次发生在电池产业身上。矛头直指亚洲，动力电池反击战正式打响。
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