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四川如何迎“”而上?

”往西部吹有望形成动力产业聚集新高地“光伏、、新能源汽车,已经成为中国新的张名片!”

2023-08-01

蔚来将推磷酸铁包,或走出降成本、争夺中低价市场关键一步

但目前技术上正发生一个新改进:公司通结构设计和材料改良,已经可让磷酸铁实现与等同的续航能力。目前在蔚来体系内流通的包有70度和100度两种容量。

2021-07-08

2000亿牵手宝马?小米汽车敲定“宁王+比王”?

动力厂商动作频频!8月17日,有报道称,亿纬能将为宝马在欧洲的动汽车提供大型圆柱形

2022-08-31

远东开发储能用“磷酸锰铁

近日有消息称,宁德时代、亿纬能、欣旺达的磷酸锰铁已在今年上半年通中试环节,正在送样品给车企测试,其中宁德时代计划于今年下半年量产该产品。

2022-07-25

中日大PK!谁是“青铜”谁是“王者”?

本文将对松下器和宁德时代发展历程、产品布局、财务数据、市场竞争格局、出货量、价格进行对比。发展历程对比:松下器起步早松下器是日本企业,而宁德时代是中国企业。

2021-09-15

韩国2021前景光明

2021-01-05 09:50:27 盖世汽车   作者: 占亚娥  韩国动车(LG能源解决方案、星SDI和SK Innovation)在2020年第四季度取得最佳业绩后

2021-01-05

详解铅蓄、氢能源发展趋势

本文主要从铅蓄产业地位与发展趋势、面临挑战以及回收程存在的问题入手,同时介绍和氢能源的现状,加之铅蓄和氢能源的优劣势比较,以及对未来发展前景进行了全面分析。

2019-05-31

绑定特斯拉、扩张资源,这家业巨股价五个月涨幅超两倍

但这一价格较2月3日的21.15港相比,已上涨超四成。若与去年9月3日的9.05港相比,至今涨幅已超238%。在A股市场上,赣锋业股价也呈上涨趋势。

2020-02-25

磷酸铁成“香饽饽”

导读:未来磷酸铁在乘用车领域的占比仍有提升空间,有望达到50%左右的水平磷酸铁具有安全、能量密度大、循环寿命长、自放率小、无记忆效应的优点,且成本比低15%,于是,越来越多的企业加大了对磷酸铁的投入

2021-07-28

2021年离子价格调研

2021年全球离子组平均价格为132美/千瓦时,相比于此前一年的140美/千瓦时下降了6%。

2021-12-03

深度|决战固态

《动力产业高质量发展行动方案白皮书(2023-2025)》显示,2022年,我国动力技术创新能力不断提高,系统能量密度最大值提升至212Wh/kg,磷酸铁系统能量密度最大值提升至176.1Wh

2023-08-01

又一家企业进军智能制造领域!

2021-01-05 09:28:27 联盟   作者: 子蕊  近日,德新交运发布公告称,拟以现金6.9亿收购东莞致宏精密100%股权,新增裁切精密模具业务,

2021-01-05

10大趋势看2020动力产业“变迁”

,包括动工具、动两轮车、5G基站、动船舶等其它细分市场却给众多企业打开了另一扇窗。

2021-01-04

国内首款石墨烯基叉车离子问世,东旭光已预售额亿

9月10日,东旭光在上海发布国内首款石墨烯基叉车离子。该公司称,这是其石墨烯基离子技术从小型化快充到大动力应用的首次跨越。

2019-09-16

LG化学拟在印尼设

2019-09-27 11:23:39 高工网外媒报道称,LG化学此前表示,公司拟在印尼投建厂,作为应对印尼自2020年1月起实施禁止镍矿石出口计划的一项预防措施。

2019-09-27

季度国内TOP10动力企业都有谁?

材料类型看,磷酸铁装机量为117.86GWh,同比增长157.5%,占比58.8%,主流地位愈加稳固;装机量为82.32GWh,同比增长67.5%,占比41.1%。

2022-11-02

2023年3-4月全国离子总产量超138GWh,同比增长45%

2023年3-4月,我国离子(下称“”)行业保持增长态势,根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,3-4月全国总产量超138GWh,同比增长45%。

2023-07-19

深评:口来了 储能市场将超千亿

2018年时,国内储能年产值仅50亿左右,但在碳排放目标及新能源车大幅增长的背景下,未来5年将催生出数百GWh的储能系统装机量需求,和数千亿储能新增市场空间。

2021-01-26

荷兰AMG在德国建氢氧化工厂

,用于生产级氢氧化产品。

2019-11-19

动力行业狼来了?狼早就来了

此外,随着中国市场逐渐放开,外资动力们与国内企业的竞争日趋加强。外资第一阵营的动力,主要是日本的松下以及韩国LG化学、星SDI、SKI。

2019-12-13
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