2019-06-14 11:16:06 网易科技据国外媒体报道，投资者对整个锂金属行业的兴趣正在逐渐消退，而锂是推动电动汽车革命的关键原材料。
ESG浪潮之下，投资者和各国政府不断对造成环境严重污染的原材料生产商施加压力，越来越多的大型矿业公司正寻求向锂、铜甚至化肥等面向未来的大宗商品扩张。
10月22日，中国地质调查局全球矿产资源战略研究中心发布《全球锂、钴、镍、锡、钾盐矿产资源储量评估报告(2021)》。
马斯克在该条推文下回复称，“绝对的。锂电池就是新的石油。”从能源自主可控角度，星空君是坚定的新能源鼓吹者，但也经常会被人批评：中国锂矿也不多啊，锂资源就自主可控了?同学，幼稚了。什么叫换道超车?
9月23日，盛新锂能发布公告称，全资孙公司盛新锂能国际有限公司拟与STELLAR公司在印尼成立合资公司，投资建设年产5万吨氢氧化锂和1万吨碳酸锂项目，项目总投资约为3.5亿美元(约合人民币22.6亿元)
近日，有消息称比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向，据测算，在这6座锂矿中，氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。对此，比亚迪方面表示不予置评。
据了解，千禧锂业是一家总部位于加拿大的锂矿企业，成立于2005年3月，在阿根廷拥有两处世界级锂盐湖项目，拥有约412万吨的碳酸锂当量。
Liontown已与电动汽车制造商特斯拉就锂辉石精矿的供应签订了5年协议。根据协议，特斯拉将从2024年开始的第一年向其采购10万干公吨(DMT)的锂辉石精矿，并在随后的几年增加到每年15万干公吨。
多家企业布局锂矿资源的节奏，进一步印证锂供给面临紧缺，通过入股、收购、锁定长单等方式部署锂资源仍是未来市场主旋律。下游电动车高景气上行，锂供需再度抽紧，“抢锂”大战持续上演。
该风投的投资人还包括阿里巴巴的马云、亚马逊的杰夫·贝索斯及彭博的迈克尔·布隆伯格等资本大佬。在业内看来，地热盐(卤)水或许也会成为我国提高锂的可持续自主生产、降低对锂进口依赖的解决方案之一。
锂资源的获取途径主要分两类：矿石提锂及卤水提锂。目前，矿石提锂的工艺成熟，国内80%的锂资源都是通过矿石提锂的途径获取。但由于中国锂资源占比不到全球总量的10%，且品位低，开采难度大。
在过去一年中西格玛锂业的股价成倍增长，这也导致多数想要收购该锂矿商的企业望而却步。例如，有消息称，力拓集团也在积极寻找锂公司收购标的，但目前对西格玛不感兴趣，原因是要价太高。
锂电调查之3在电动车替代燃油车的浪潮下，谁掌握了最上游的锂矿资源，谁就拿到电动车大潮的门票。当前，锂电企业纷纷加大对锂矿资源的需求，部分龙头企业已经开始出海收购锂矿。
从2020年初开始，知道仅凭自己已经无法还钱的天齐锂业开始寻找战略投资，终于在2020年底天齐锂业等来了澳大利亚的镍锂矿商IGO。2021年7月，IGO给天齐锂业的13.95亿美元到账。
在下游新能源汽车行业高景气上行、锂资源供需紧张的背景下，锂电材料价格大涨，为了防范资源断供风险，平抑价格波动，产业链上下游企业“抢购”锂矿资源持续升温。
全球电池产业链对于锂资源的需求愈发高涨，原材料价格也自去年下半年开始不断上涨，市场拿货越来越难，不难看出，锂资源已经成为制约新能源行业发展的关键因素。
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