在全球能源结构转型的大背景下，新能源汽车行业异军突起，成为引领未来交通出行的新趋势。随着上汽通用五菱、东风柳汽等车企加快全球化布局，不断创下出海销量新高。
科技日报讯 （记者华凌）记者8月11日从华北电力大学获悉，由国网电力空间技术有限公司联合该校等单位研发的输电线路红外缺陷智能识别系统，近日在我国主要超特高压线路运维方面实现产业化应用。
7月30日，道通科技与华胜集团在广州签订战略合作协议，标志着双方正式建立数字化汽修新生态战略合作关系，开创新能源汽车服务合作共赢新局面。
用数字化拉动低碳化碳盘查和科学碳目标的设定是企业节能减排的良好开端。报告指出，科技公司产生的碳排放主要来源于其产品和设备相关的碳足迹，包括原材料、生产制造、进出货运输、销售、用户使用及产品设备回收等。
2022年7月20日，自治区政府参事吕智、黄健一行7人来柳“加快我区工业企业数字化转型赋能高质量发展”开展专题调研。调研组实地走访企业，并召开座谈会。
新能源汽车独立研究者曹广平在接受《中国汽车报》记者采访时表示，电动汽车如果想跑1000公里，依照目前的电池技术，只需多装电池就可以。但这也意味着低效率，车辆价格高，难以产业化。
明确新型储能独立市场主体地位，完善储能参与各类电力市场的交易机制和技术标准，发挥储能调峰调频、应急备用、容量支撑等多元功能，促进储能在电源侧、电网侧和用户侧多场景应用。
据光伏协会消息：2月23日，国家能源局新能源与可再生能源司处长邢翼腾在2021年发展回顾与2022年形势展望线上研讨会上表示，为实现碳达峰碳中和目标，推动光伏行业持续健康高质量发展，离不开产业链的有力支撑
如果过去50年中有任何一位美国总统具备深谋远虑，能够认真对待基于太空的太阳能技术，那么正在到来的气候灾难可能已经因一种清洁、稳定和取之不尽的能源的出现而得到避免。文章指出，中国正处于太阳能技术的前沿。
远景认为，风能等可再生能源正在成为“新煤炭”，以动力电池为代表的储能技术正在形成能源消费领域的“新石油”，以智能物联网为代表的新兴技术正在重新定义“新电网”，而这也是远景持续战略布局的核心。
读懂赛力斯 新能源技术自持者作为新能源技术自持者，低调务实的赛力斯一直“埋头”深耕新能源技术，拥有完全自主研发、自主知识产权的三电技术，而增程技术的持续更新，更印证了其非凡的创新和探索之路。
记者近日从中国电机工程学会组织的南瑞集团2019年度科技成果鉴定会上获悉，国内首套具有自主知识产权的电力现货市场技术支持系统已投入使用，有效解决了电网安全运行与市场经济运营、现货环境下计划与市场及新能源消纳等问题
东方日升力推Jaeger和HDT两大高效技术6月4日，在上海召开的SNEC第十三届(2019)国际太阳能光伏与智慧能源展览会暨论坛上，A股光伏龙头企业东方日升重磅推出Jaeger系列组件和HDT异质结组件
如今，产业链上的许多企业都建成了自己的智能工厂，产品的技术水平也不断提升。智造赋能 看变速箱工厂新变化 记者来到中国重汽位于山东济南的一处变速箱智能工厂内。
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