一、总体要求为进一步强化企业的创新主体地位,以科技创新催生发展新动能,通过政策扶持和引导,鼓励并支持企业加大科技投入,切实加强研发机构基础条件及人才团队建设,有效提高我区企业自主创新能力。
新能源汽车行业和动力电池行业被政策和补贴快速催熟,实际上并不利于企业的长远发展。相关部门从鼓励创新、鼓励技术迭代,提升新能源汽车的全球竞争力,到逐步废止补贴政策,宁德时代所面临的不确定性正在增加。
债权方面,11月18日,协鑫能科与全资子公司协鑫锂电、四川协鑫能科智慧科技有限公司签署《债权转让协议》,受让了二者持有的斯诺威约2.8亿元、2.4亿元债权。
该计划包括了从生物质和废弃物、化石资源和水解技术中获取氢气。根据能源部的说法,这个氢气项目是能源部为促进不同经济部门的氢气生产、运输、储存和使用所作的努力。
不过,长久以来依赖补贴发展的新能源汽车,如何善待新开启的补贴时代?销量首现负增长,疫情期再遇重创2019年,政策扶持近十年的中国新能源车产销首现年负增长。
大力推进专利产业化,鼓励和支持外商投资企业、外资研发中心在本地实施专利技术创新创造和转化运用。加大对外资研发中心有关优惠政策的宣传力度,鼓励和指导有条件的外资企业申报认定外资研发中心。
难走的燃料电池乘用车之路目前,我国燃料电池汽车发展还存在政策法规不完善、基础设施不完备、核心技术待突破等问题。尤其是在基础设施这方面,加氢站的建成成本高,储氢技术挑战大等难题制约着产业的发展。
李克强主持召开国务院常务会议 要求落实落细今年以来出台的支持企业政策措施 助力企业渡难关 部署采取有力有效举措促进高校毕业生就业 确定加大城镇老旧小区改造力度 推动惠民生扩内需
2021-06-30 09:04:59 能源情报 作者: 张丽 陈硕翼 本文对风电制氢技术的发展现状与趋势,以及国内外风电制氢产业及其政策进行了深入探讨;针对我国发展风电制氢技术存在的问题及面临的挑战
其中,宁德时代的装车量达到了31.46GWh,市场占有率超过五成。宁德时代在年报中还表示,2020年公司将继续加快全球业务布局,优化业务流程,加速研发步伐,多梯次多路径地驱动新技术商用化。
(省发展改革委、省科技厅、省工业和信息化厅、省教育厅、省财政厅、省国资委、省国防科技航空工业办、中科院西安分院负责)7、产业支撑工程:加强产业聚集区公共技术服务平台建设。
因此,在数字经济蓬勃发展的今天,正如严瀚所认为的那样,一系列政策的出台对于已经在热管理技术和产品领域耕耘多年的维谛技术(Vertiv)来说,是一个难得的发展机遇。
2022年《政府工作报告》提出,加大研发费用加计扣除政策实施力度,将科技型中小企业加计扣除比例从75%提高到100%。如何申请成为科技型中小企业?
47 中国石油新闻网11月11日,由大港油田采出井DG-30流出的地热水汩汩流入回灌井DG-30B,标志着这个油田扭转了地热开发只开采未回灌的单一局面,实现了开采回灌一体化,开启了地热资源可持续利用的新时代
汽车、大飞机、工程机械等装备制造业探索协同设计、虚拟验证、远程运维等模式,促进产品快速迭代和效益提升;家电、服装等消费品行业创新大规模定制、用户直连制造、共享制造等模式,满足个性化需求,挖掘体验价值;石化
加州的系统的独立运营商(ISO)可以采取更合理的技术解决方案应对供电缺口,如执行更加有效的峰谷电价政策、运用需求侧响应和储能技术。
今年全国“两会”期间,全国人大代表、天能集团董事长张天任提交了一件《关于加快落实企业和行业协会参与制度建设机制,更好地保障企业合法权益的...
聚力提升产量规模和技术水平,西安正在形成以新能源乘用车和重卡为优势特色的现代汽车产业体系。2022年,西安汽车产业产值首次突破2000亿元,汽车产业整体呈现提质增效、高速发展的良好局面。
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