7月,疫情防控形势总体平稳,此前一揽子鼓励汽车消费、支持汽车产业政策措施落地生效,供应链和整车生产正常运转,供不应求的局面有所改善。中汽协预计,7月新能源汽车零售销量达45万辆,同比增长102.5%。
2019-12-11 11:30:41 第一财经12月10日,据中国汽车工业协会统计分析,2019年11月,汽车产销表现总体好于上月,其中产量增速明显高于销量,商用车表现好于乘用车。
2019-10-15 08:01:58 新华社记者14日从中国汽车工业协会获悉,今年1至9月,我国汽车产销量达1814.9万辆和1837.1万辆,同比下降11.4%和10.3%,其中前三季度新能源汽车产销量达
《报告》预测,2022年中国新能源汽车产业规模将继续保持增长态势,产量规模预测合计将达到562.7万辆,同比增长约71.7%。2022世界动力电池大会主论坛现场。
从细分车型来看,纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。10月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位,为16.4%,新能源乘用车市场渗透率达到18.2%。
10年补贴退坡在即2009年,国务院下发《汽车产业调整和振兴计划》,启动国家节能和新能源汽车示范工厂、由中央财政安排资金给予补贴,支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车
“短期来看,当新能源汽车只是简单的动力系统替代的时候,原油价格下跌,燃油汽车的使用成本将会随之下降,新能源汽车的经济性将会相对削弱,可能对新能源汽车销量产生一定影响。
不过投资人不能忽视的是大鱼在搅浑清水的同时也是要吃小鱼的,自新能源车概念推出以来我国境内“伪车企”早已有多家消逝,在伴随着产业链成本走低和特斯拉无止境降价的冲击下谁能确定自己不会是下一个被“吃掉”的车企
新能源车企的焦虑点-补贴退出,担心市场巨幅波动新能源汽车及产业链正处在趋势的风口,行业连年高速增长。业内企业销量大幅增长,不断加大投资力度。业外企业垂涎三尺,携巨资跨行业进入新能源汽车领域。
《政府工作报告》提出:“推进汽车、电子电器等行业生产准入和流通管理全流程改革。”这其中就包括优化新能源汽车产品准入。这有利于促进新能源汽车产业加快提升技术水平,推出更多符合市场需求的车型产品。
2019-11-13 13:26:32 上海有色金属网动力电池方面,据行业人士向SMM表示,受下游新能源汽车市场需求疲弱影响,主流三元动力电池企业自10月中下旬开始减产,预计11月行业整体开工率水平继续下滑至四成左右
不足3:1的车桩比,距离发改委在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划的1:1目标,差距尚远。除了新能源车主为找桩充电烦恼,作为设施提供方的充电桩生产企业、运营商,也在叫苦不迭。
今年政府工作报告强调,要加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络、拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。
2020-03-09 08:14:11 汽车电子设计 作者: 朱玉龙 2月的新能源汽车合格证为 1.1 万辆,同比下降 77.3%;而整个广义乘用车合格证产量为 16.8
2019-09-05 13:31:35 电动车观察家年度出版的《中国新能源汽车产业发展报告》又称新能源汽车蓝皮书2020年以后,如果有人仍然建议给新能源汽车购置补贴,您会反对吗?
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