值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
TOPCon电池和PERC电池在工艺上主要是硼扩散和氧化层制备等差异，其中遂穿氧化层和Poly层制备的均匀度和厚度会对转化效率产生一定的影响，需要不断地试验实现工艺的成熟。
国家能源局日前公布了2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果：2019年拟纳入国家竞价补贴范围的项目共3921个，覆盖22个省份;总装机容量2278.8642万千瓦;测算年度补贴需求约
气候变化已成为全球最大的环境外部性问题。全球已有25个国家或地区采用建立碳排放交易市场的方式进行减排，其中以欧盟碳市场发展相对比较完善，成交规模最大。
风电叶片、玻璃纤维及制品和锂电池隔膜，已成为中材科技主营三大业务。公开资料显示，该公司是目前国内第一大风电叶片制造商、第二大玻纤生产商，以及第二大锂电池隔膜制造商。
多位业内人士指出，疫情对光伏企业的影响将在今年二、三季度集中展现，特别是占比较大的海外市场需求转差，导致组件进一步跌价，给今年光伏企业的业绩带来不确定性。今年的国内市场将成为光伏企业的“主战场”。
2020年大厂将继续扩张产能，同时也将有更多厂家被淘汰。2019年光伏产业链各环节产能继续增加。单晶拉棒产能扩张，部分多晶产能关停。
海内外扩产新周期，设备龙头迈向全球化新阶段通过自下而上梳理新能源车产业链，我们看好国产锂电设备中长期成长空间。下游动力电池需求明确，我们预计2020-23年全球电池龙头扩产合计594 GWh。
业内专家分析，虽然新能源汽车市场下半年出现月度销量同比四连降，但市场仍存在大量消费升级需求。面对即将到来的补贴完全退出，车企应围绕技术、品质对产品不断升级。
“名企外宣”目的是增强国家软实力，助推企业走出去，赋能商品在全球销售，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
2019-12-25 11:06:00 新华社 作者： 刘羊旸 全国人大常委会执法检查组关于检查可再生能源法实施情况的报告，24日提请十三届全国人大常委会第十五次会议审议
各县经贸局、城区工信局、柳东新区、阳和工业新区经发局、各企业： 根据今年柳州市“第七届中小企业服务月”活动安排，期间计划举办重大项目对接会
随着光伏能源项目的大量开工，太阳能电池板的需求量激增。光伏组件生产企业加紧扩容扩产，生产线满负荷运转。下游需求的持续旺盛，使得上游硅料订单增加。
近年来，氢燃料电池因氢能来源广泛、清洁低碳、能量转化效率高等显著优势备受推崇，各国政府都在大力推进氢燃料电池技术的发展，并给予政策与资金方面的扶持。
3月15日，自治区政府办公厅发布《扩大柳州螺蛳粉出口工作方案》（以下简称《方案》），明确提出要以柳州市为重点培育壮大柳州螺蛳粉产业规模，提升柳州螺蛳粉出口质量，扩大柳州螺蛳粉出口规模。
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