算上此前6、7月，包括天赐材料、多氟多、永太科技、天际股份等共计扩张产能达18万吨(15万吨液体六氟磷酸锂折固为5万吨)，意味着下半年以来，六氟磷酸锂共计扩张产能约28万吨。
2020-08-28 14:06:11 新浪财经美国最大电动汽车市场加州周四批准了一项4.37亿美元的计划，在该州建设一个近4万个充电桩的电动汽车充电网络，并称这是美国有史以来为扩大充电基础设施而批准的最大公用事业项目
这显然不是一个小数目，跑去使用公共充电桩，是车主们更加划算的选择。而相比快充桩，慢充桩的电费更低，数量更多，停车也是免费的。然而，不少用户向全媒体记者抱怨，慢充桩不是你想用的时候，就可以用的。
据中国工业和信息化部官方微信，截至2021年6月底，中国建成各类充电桩194.7万个，换电站716座，已形成全球最大规模的充电设施网络。据介绍，中国电动汽车充电基础设施快速发展。
灵活储能式充电桩产品能够在最小的电网容量和车位资源下，提供最贴近车主的高功率快充服务，满足所有车主目的地充电的需求。
找到充电桩却充不了电。”近日，“新华视点”记者在安徽省淮南市发现，很多充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的甚至根本没安装配置充电模块，大量充电桩成“僵尸”。
2021-02-26 10:10:52 北极星储能网2月25日，宁德时代发布公告，时代上汽拟在江苏省溧阳市中关村高新区投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目，项目总投资不超过人民币105亿元，
建设家门口的“类私桩”为解决居住区有车无停车位、无私人充电桩的新能源车用户“充电难”，市城管委提出试点工作方案，计划用两年时间，打造一批“统一选址原则、统一建设标准、统一服务标准”的“统建统服”充电服务
2020-03-13 09:34:36 南宁日报 作者： 韦静 广西实施“能源网”基础设施建设三年大会战南宁将启动新能源汽车充电设施建设记者昨日从自治区发展改革委获悉
陈吉宁表示，希望现代集团充分利用北京丰富的科技、人才资源和应用场景优势，加大在京研发投入，适应中国消费升级需求，大力引进新产品新技术，积极拓展新能源、智能网联等新兴汽车业务。
“充1小时电要排4小时队;朋友都到家了，我还在高速上排队充电，充电真难”“8小时车程新能源车花了16小时”……有不少网友表示“充电难”，显示出新能源汽车保有量与充电桩之间的矛盾依然存在。
自 2023 年二季度以来，组件龙头晶科能源、晶澳科技、通威股份、隆基绿能、天合光能不约而同抛出大规模扩产计划，仅这五家巨头的拟投资规模就高达 900 亿元，而新扩张的产能绝大多数选择了 TOPCon
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