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国产海上机组步入“兆瓦”时代 龙头公司将强者恒强

据新华社消息,记者从重庆市科技局高新技术处获悉,中国海装的科研人员成功研发设计H210-10MW 海上机组,轮直径超过200米,填补了我国超海上力发机组的空白。

2019-11-07

前有疫情后有期限 行业仍将逆而上

中国逐步走进平价时代,但在机整机价格飙升、各省政府犹豫不决的环境下,2020年过后,新增装机增长堪忧。储备项目充足、补贴“限将至”的背景下,新增装机有望在2020年创下新纪录。

2020-03-20

巨头”成壳股 ST锐“下嫁”自救

协议中还强调,若ST锐未能成功保持在上海证券交易所的上市地位,则本协议自动解除。值得一提的是,本次协议签订之时,ST锐已连续12交易日面值低于1元,存在着较的退市险。

2020-04-08

海上抢装背后:供应链上的较量

海上抢装来势迅猛,供应链迎来考。

2019-09-18

中天科技:行情终于炒到了"鱼尾"?

其中,海底缆业务是业绩增长最重要的贡献点,主要用于水下传输能,将海上机发出的量送至陆地。被誉为海上的“丝绸之路”。海底缆工程是被世界各国公认为复杂困难的工程。

2021-11-22

我国台10兆瓦海上永磁直驱力发机完成出厂测试

当天,在我国装备制之都德阳,气集团机有限公司内,记者看到这台具有完全自主知识产权的力发机组正在带负荷正常运转。到17时许,出厂测试完成,可以出厂启运。

2019-08-22

欧盟敲定未来30年海上目标

该政策草案还显示,海上领域的快速增长预计需要增加7890亿欧元的投资,同时也将在这一领域创约6.2万工作岗位。不论是传统的固定式海上还是新浮式海上机组,都将获得欧盟政策青睐。

2020-11-23

“抢装”幅推高零部件商业绩

2020-04-30 14:09:25 中国能源报   作者: 苏南  核心阅读从历史上看,2009年次实施上网标杆价政策、2015年上网标杆次下调,两次政策调整均带动新增装机容量创历史新高

2020-04-30

中英合作 直逼海上“痛点”

这项技术开发得到了启迪中英海洋科技研究院的支持,是中国海上机构与英国最有影响力创新组织之间合作的成功典范,并有望为中国庞的后期机运维市场带来显著效益提升。

2019-12-23

爱尔兰加入海上竞标家庭!

2019-12-06 10:42:53 欧洲海上近日,爱尔兰气候行动与环境部长理查德·布鲁顿对外宣布,爱尔兰将进行RESS可再生能源力支持计划,将邀请包括太阳能、海上在内的可再生能源发项目竞标装机容量和上网

2019-12-06

青海:推进布局分散式项目

,形成了格尔木出口、乌兰茶卡等16新能源主要发园区。

2019-04-10

科技曹志刚:中国海上高品质发展,这4点是关键!

能源转和行业发展带给海上前所未有的机遇当前,中国海上正迎来前所未有的发展机遇,这主要得益于以下四方面。一是国家能源转

2019-06-03

国补取消第一年,海上何处去?

成为海上强国,我们还将面临哪些挑战,又将如何攻坚克难?一味追求化并不是一件好事国补取消不可逆转,对行业来说,最需要做的还得是补短板锻长项。

2022-02-11

国内单体最海上项目在汕尾开工

2019-12-30 08:07:33 广州日报   作者: 陈家源  昨日,中广核汕尾后湖500兆瓦海上项目海上主体工程开工动员会在汕尾陆丰市碣石镇举行,这是目前国内单体容量最的海上项目

2019-12-30

回收要起了?

“动力池回收是新能源行业的下一收益口,是百年才有的机遇。”今年9月上市公司格林美(SZ:002340)对投资者明确表示。格林美高调的看好背后,是动力池回收市场的热度升温。

2021-12-10

失去国补 海上能撑到平价之日吗?

同时,中广核作为广海上资源储备量最的开发商,也面临更为迫切的并网压力。据eo了解,广省政府要求中广核在2020年、2021年分别并网80万、220万千瓦的海上项目。

2020-07-13

​青海海州将建设230MW分散式项目

2019-04-28 08:23:54 中国煤炭资源网近日,《海州分散式发展规划》获青海省发改委能源局批复。

2019-04-28

1-9月全国新增并网容量1348万千瓦 其中海上106万千瓦

二是产业结构稳步调整,2019年上半年新增并网容量中,中南部地区占58.7%。累计装机方面,中南部地区占比35.2%,同比提高近3百分点,产业布局进一步优化。三是海上稳步推进。

2019-10-22

中国方最光储一体化项目建成投产发

24日上午,唐吉林公司晟源洮南向阳150MW光互补“光伏+”项目成功并网发,标志着中国方最光储一体化项目建成投产发

2022-08-16

过硬实力赢得认可行成为中国邮政2.0L整体厢式车唯一供应商

在车设计方面,行邮政车以专为解决客户物流运输而设计的菱智厢式货车为基础,深入调研了解客户需求,为邮政客户量身。在生产方面,整车在标准生产线上完成,基本不需要改装,规范、专业、稳定可靠。

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