立足产业，去年全国锂离子电池产量达到324吉瓦时，同比增长106%，今年上半年数据是在高基数基础上的高增长;放眼全球，目前中国锂电池产能已占全球总产能的一半以上，彰显了我国锂电池产业领先优势。
2020-08-14 11:19:34 中国电动汽车百人会 作者： 沈承鹏 随着中国新能源汽车市场的快速发展，随着欧洲以碳减排为目标，积极鼓励电动汽车增产扩市，随着日韩车企把目标瞄向氢能源
同时，中国信通院将继续加强与广西的合作，围绕汽车、工程机械、文旅等板块打造标杆应用场景，推动车联网产业升级和技术创新，助力北部湾经济区元宇宙产业发展，持续为自治区数字化转型赋予新动能。
2019-10-21 13:14:11 中国能源网为促进建筑行业主动思考并积极推动建筑与可再生能源系统的集成应用，让未来建筑从节能建筑向产能建筑方面迈进，10月16日-18日，由中国建筑设计研究院有限公司
电动化和智能化成主流 记者在现场看到，丰田在展区用“全方位电动化”的标语展示了一辆“加氢3分钟续航850公里”的氢燃料电池车。
2021-01-25 09:50:13 光伏资讯1月22日，国家能源集团、中国国新联合发起的国能新能源产业投资基金合伙协议在北京签署，该基金整体规模为100.2亿元，主要投资方向为风电、光伏产业
日报消息（全媒体记者周枳伽、通讯员兰婷婷）2月8日，广西新能源商用车成果转化中试研究基地在广西汽车集团揭牌成立。
目前国内外低压氢气管道运输尚处于初步发展阶段。成本是制约输氢管道发展的一个因素。由于氢气自身体积能量密度小、容易对管材产生“氢脆”现象，其管道运输成本往往大于同能量流率下天然气管道运输的成本。
近年来新能源汽车行业的飞速发展，在产生大批废旧电池的同时，也带来了巨大的动力电池梯次利用市场。与此同时，电池行业期待的动力电池标准化却进展缓慢。今天，为您梳理梯次利用为何难以标准化。
业界有观点认为，中国智能电动汽车已经“出息”到让外国汽车公司心甘情愿花大钱买技术的阶段了，而且还是来自汽车发源地德国的汽车巨头，中国汽车品牌从没有像今天这样扬眉吐气。
2020-09-23 10:00:10 中国新闻网新疆准东—安徽皖南±1100千伏特高压直流输电工程(以下简称准皖直流)自2019年9月建成投运，1年来累计外送电量突破500亿千瓦时，在我国大范围资源优化配置
纯电动车补减少近半2019年新政提出：纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250公里，插电式混合动力乘用车（含增程式）工况法续驶里程不低于50公里，享受补贴的续航里程也仅划分为250至400公里和400公里以上
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