到今年7月，万宇宾博士在中车株洲所风电事业部做机组研发已超过11个年头，这段人生轨迹差不多是一款机型的半个生命周期。“一款款机型的意义不仅仅是送出更多的绿色电力，还在于知识和技术的传承。”
据国家能源局介绍，此次公示的征求意见稿是2017年以来，在原国务院法制办、司法部的指导下，国家发改委、国家能源局组织成立专家组和工作专班对《中华人民共和国能源法(送审稿)》修改稿进一步修改完善而形成的。
2018年，我国风电产业吸引了超过2000亿元的投资额，创造出50多万个就业岗位。再次，带动基础工业的技术进步以及关键零部件的国产化。
;咨询电话：2865602信息有效期：2024年6月11日-2024年7月11日 柳州市振翔汽车配件有限公司 招聘岗位：采购内勤文员 3名岗位职责
11:24:31 六横发布6月13日，管委会主任徐炜波、管委会副主任吕辉、高级招商顾问程涛及办公室、经发、招商等相关部门负责人赴上海拜访上海电气风电集团有限公司，就海上风电全产业链建设项目进行洽谈
未来氢能产业将如何发展?在4月29日于广西钦州召开的氢能产业发展论坛上，专家给出了答案：电氢协同将成为未来我国氢能产业的发展方向。
2019-06-28 11:28:58 上海证券报经营性用电、发电将不再计划，全面由市场说了算。27日，国家发展改革委一纸文件，标志着中国电改跨过“计划”的大门槛，迎来了全面市场化交易时代。
国内电力供给呈现电量宽松、电力紧张的局面，电力市场化交易比例逐年抬升，电力的定价方式由政府规定的上网电价，逐步转向了市场电价，同时，“五大四小两网”正逐步参与国改、混改，这些积极的变化有利于破解垄断机制带来的效率低
德国联邦财政部日前提交一项新的政策草案，计划从2021年起，提高新车的气候保护附加税，其中二氧化碳排放量将是决定税额高低的关键指标。
中国汽车工业协会的统计数据显示，今年10月，新能源汽车产销分别达到39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍，新能源乘用车市场渗透率更是高达18.2%。
消息面上，国家能源局新能源司副司长任育之10日在中国光伏行业协会主办的“2020中国光伏行业年度大会”上表示，目前国家发展改革委和能源局正在测算“十四五”“十五五”时期光伏发电的目标。
消息面，据报道称，目前已有50多个地级市发布氢能产业规划，有业内专家称，国家层面关于氢能产业发展的顶层设计也将出台。氢燃料电池加速推进，加氢站建设发展良好今年以来，氢能源相关政策持续推进。
说明指出，根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划，新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度：插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600
自此之后，我们可以理所当然的认为，在 "十三五"规划(2016-2020年)余下的时间里，中国国内市场将走上一条不同的发展道路。
2021-12-10 09:17:49 央视新闻客户端 作者： 金东 12月9日下午，香港机场管理局公布，于2050年年底前在香港国际机场达到净零碳排放的目标及策略。
今报柳州讯（记者廖艳明 通讯员吴梓旭）4月8日，《柳州螺蛳粉辣椒油配料包制作工艺规范》等35项柳州市地方标准正式发布。
据了解，目前我国人均能源消费水平在3.5吨标准煤左右，而一些发达国家则在10吨以上，节能做得较好的德国和日本也在6吨左右，这意味着我国能源消费总量可能还要翻一番，这显然将对能源供应构成较大压力。
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