可见，在行业和政府的双重推动下，车电分离模式或将迎来前所未有的发展机遇。车电分离是以电池租赁为主的商业模式，这一概念最早是由国家电网推出，但鉴于电动汽车数量有限，新能源基础建设尚且不足等原因沉寂多年。
多家新能源车4S店销售人员告诉记者，当前的促销和优惠活动均已到期，而之后会如何调价还没有得到具体通知。一些车企也通过官网发出补贴退坡通知，让消费者了解补贴减少将导致购车成本增加。
8月14日上午，由广西壮族自治区工业促进和中小企业服务中心副主任邓苏勇率队的调研组一行四人到我市就自治区工业和信息化发展相关课题开展调研和座谈。
伊贝德罗拉认为，对于诸如埃雷拉(Herrera)综合体的项目，其正在西班牙进行可再生能源投资计划，该公司计划到2022年安装3GW的新风能和太阳能，到2030年将达到10GW。
2020-06-09 10:04:30 中国能源报“最新统计显示，4月我国光伏组件出口规模达到5.46GW，同比下降4.35%，环比下降27.1%。”
预计到2030年N型产品平均输出功率将达230W/平方米，结合异质结技术组件转换效率将提升到24%，功率可达为240W/平方米，中长期趋势下，N型产品的技术优势才开始显现。
因此，电动汽车充电方式，其经历了从慢充、快充到超充的转变。更高的续航里程、更快的充电方式，将是电动汽车未来的发展方向。所以，有关电动汽车快充技术发展的新闻时常见诸报端。
2020-02-13 08:52:54 第一财经 作者： 权小星 刘淼认为，规定的改动，首先促进一些造车经验较少但整体工业实力较强的传统制造业巨头，或者是一些其他行业通过与传统整车厂合作加入到新能源汽车行业
据北极星储能网统计，自2020年以来比亚迪动力及储能电池装机量一直节节攀升，直到2021年7月是比亚迪首次单月电池装机量超过3GWh。但与宁德时代装机量相比仍有较大差距。
国家发改委能源研究所的统计数据显示，2019年1月份至2月份，我国光伏电池片出口额达到1.7亿美元，出口量达到1.3吉瓦，同比增长2.1%；光伏组件出口额达24亿美元，出口10吉瓦，同比增长21.9%，
本报告重点介绍了全球经济向清洁能源转型过程可能受到的影响，包括可再生能源、储能、新能源汽车、供暖、制冷和循环经济领域。BNEF将跟踪行业动向并在报告中持续更新市场分析。
08:21:36 中国储能网 作者： 刘伯洵 根据研究机构QY Research公司的一份调查报告，全球氧化还原液流电池市场规模预计将从2018年的1.3亿美元增长到2025
当地时间10月19日，印尼工业部长阿古斯·古米旺在一份声明中提到，与特斯拉在爪哇中部巴塘建立电池工厂的谈判正在进行中。爪哇省省长计划将该省打造成“劳动密集型制造业”基地。
2019-07-10 13:46:23 互联网7月9日 从江苏电网2019年迎峰度夏新闻发布会上获悉，今夏江苏省预计最高调度用电负荷将达到11300万千瓦，同比增长9.8%，连续第三年突破一亿千瓦
虽然该消息未得到两家企业证实，但《电动汽车观察家》了解到，从去年年底起，新能源正积分的市场均价已经达到每分2000-3000元，今年的价格只会更高。
2020-07-09 09:09:21 电池联盟 作者： 苏客 在政策引导扶持与车企加速转型的背景下，汽车电动化浪潮或将进入新一轮的上升周期。
“没有接到放开限购的相关通知，目前无论是燃油车还是新能源车，仍需要通过摇号获得购买指标。”8月28日，针对咨询，北京市人民政府工作人员在经过长达5分钟的查询求证后表示。
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