2018年，74辆氢燃料电池公交车投入运营，计划2019年再增加100辆。2018年11月15日、16日，以“协同发展，推动能源革命”为主题的第一届“中国·张家口氢能与可再生能源论坛”在张家口举行。
去年8月起，我国将上海、北京、广东3个城市群列为全国首批燃料电池汽车示范应用城市群;今年3月，《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》出台，明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，氢能产业是未来产业重点发展方向
2020-02-14 09:17:58 欧洲海上风电根据一份德国经济与能源部正在起草的氢能发展战略，德国正在考虑在海上风电竞标中，指定部分海上风电场专门用于生产绿色氢气。
氢能有制、储、运、用四个关键环节，其中最重要的是制氢和用氢，这两方面是国家电投开发的重点，尤其是燃料电池领域。燃料电池发展的主要瓶颈在于成本高。
中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在作大会报告时表示，氢能在新能源革命中占有战略地位，其意义在于可以解决可再生能源转型中的大规模能量储存与多元化利用需求。
近日，中科院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)研究员邵志刚团队研制的、具有自主知识产权的兆瓦级质子交换膜(PEM)电解水制氢系统、兆瓦级氢质子交换膜燃料电池发电系统顺利通过工程验收，并交付国网安徽省电力有限公司
日报消息（全媒体记者刘心蕊）9月4日，我市相关部门、行业协会组织柳州螺蛳粉全产业链企业，以及柳州食品生鲜商家、源头厂家、优质供应链商家、柳州直播及电商从业者等代表，在柳州螺蛳粉电子商务产业园举办电商平台半托管业务推介会
过去数年，我国出台系列文件支持燃料电池汽车等发展，取得众多突破，如燃料电池进入产业化阶段、燃料电池商用车和特种专业车逐渐量产以及制氢技术不断完善。
美国氢能技术产业链完善，氢能已上升到国家战略层面。为了确保在新兴技术领域的领先地位，美国十分重视氢能产业链上下游的相关技术培育，涉及氢气的生产、储运、燃料电池制造、燃料电池汽车及加氢站基础设施等。
紧接着，我国在《第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》对氢能发展又给出了明确指导。随着氢能应用顶层设计的逐步完善，今年上半年以来，各省市也纷纷就发展氢能，出台相关政策和项目。
上海车展期间，佛吉亚绿动智行中国区总裁江永玮接受第一财经记者采访时表示，氢燃料的“零排放”最符合对于新能源汽车的定义及初衷，因此虽然氢燃料汽车在普及过程中难关重重，但仍将是新能源汽车的终极方案，并认为中国将主导氢燃料产业的发展
氢能源是目前已知最绿色清洁的能源，通过太阳能电解水所生产的氢气是真正意义上的“绿色氢气”。当前，在行业整体发展的压力下，“绿氢”项目的启动对推广发展清洁能源具有重要的示范意义。
酝酿和储备几年后，这一年，上汽集团正式成立「燃料电池事业部」，我出任事业部总经理，进行相关产品规划，为集团氢燃料电池汽车发展提供支持，上汽也因此成为国内主机厂中，唯一一家拥有纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池三条技术路线的公司
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