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平价时代近了

2020-04-30 08:40:58 人民日报   作者: 丁怡婷  家补贴将逐步取消,上价格看齐煤 平价时代近了核心阅读截至去年底,累计并装机容量突破

2020-04-30

未来光伏池发展探析:效n型

TOPCon池具有更的理论效率极限,且较 PERC 仅增加了硼扩、隧穿氧化层沉积等工序,可在原池设备制程础上进行改造,是现有PERC 产能后续转型第一选择。

2021-09-27

比亚迪等车企呼吁2040年全球停售燃油汽车,丰田宝马:们不跟

近几年来,中、欧盟、日韩等不少家和经济体提出了禁售燃油车相关规划,作为化石燃料大户,宝马、大众、沃尔沃、吉利、比亚迪等企业也布了动化转型战略。

2021-12-03

燃料堆价格战

氢能行业处于快发展中,行业新闻层出不穷。但这两天对于整个行业来讲,想必最大的新闻就是氢璞创能于11月26日发布的堆新品。11月26日,氢璞创能推出了一款“核弹级”堆产品—Nowogen V。

2020-12-03

“双碳目标”下氢能成超级风口 吉股份:5年初步建成氢能全产业链

目前全球各氢能产业处于发展初期,对氢能产业大力支持,机构估算内氢能产业未来行业产值可以达10万亿元至20万亿元人民币。

2021-03-25

好时代来了

于对智慧能源变革思想和行为的认知,远景集团将风定义为“新煤炭”、池定义为“新石油”、智能物联定义为“新”。

2019-09-24

宁德时代开两种“固态池”相关专利

此次宁德时代的两则关于固态解质的制备方法专利的布,是继蔚来150kWh固态池提供商谜团后的首次开,这不禁让人再次将宁德时代与蔚来联系到了一起。

2021-01-21

为新能源力消纳出新招

刘汉元认为,与集中储能相比,站端小容量储能系统建设成本效率较低,客观上推了可再生能源价。

2021-07-12

全浸没液冷,破局储能池安全?

储能关注三个要素:长寿命、低成本、安全。长寿命相对容易实现(科储能池循环已达12000次),低成本随着规模提升也会逐步解决,最难解决的还是安全性问题。

2023-05-22

碳中和带来资本市场躁动,动汽车到底还能火多久?

(2)理想走的是增程式混合动力线,可以可以加油,完全没有里程焦虑,所以市场认可度也较

2020-12-23

碳中和蓝图推动海上风走向深蓝

海上风产业链日趋完善,海上风建设成本逐步下降,产业支持政策相继出台,海上风产业已本具备规模化发展的条件。”水水利规划设计总院副院长王忠耀近日在于福建漳州举行的清洁能源海峡峰论坛上说。

2021-07-16

动力池即将迎“退役潮” 20万吨旧池怎么处理

如果按照最早期新能源车池5年左右的使用寿命计算,目前,首批新能源车的动力蓄池已经处于“暮年”,即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧池“退役潮”,若处置不当,将带来安全和环境风险。

2019-08-19

西门子能源与液化空气建立合作伙伴关系,为可持续制氢开发大规模解装置

2021-03-03 14:14:25 中能源慕尼黑/巴黎 | 2021年2月8日双方将打造欧洲水解与制氢技术生态系统得到法德两政府支持遴选出可为工业规模水解系统制氢奠定础的大型制氢项目

2021-03-03

力体制改革累计释放改革红利超过1800亿元

2019-09-16 09:26:01 中经济—《经济日报》四川省力体制改革红利的持续释放,是全改的缩影。

2019-09-16

《知识产权强建设纲要(2021-2035年)》

一、战略背景党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,知识产权事业发展取得显著成效,知识产权法规制度体系逐步完善,核心专利、知名品牌、精品版权、优良植物新品种、优质地理标志、水平集成布图设计等价值知识产权拥有量大幅增加

2021-09-24

今夏华中力缺口或达600万千瓦

能源研究院有限司经济与能源供需研究所室主任吴姗姗表示:“温天气将拉动降温用释放,在夏季气温正常偏情况下,预计全降温量较上年增长10%。”

2020-08-06

力央企海外投资突出问题及模式创新研究

2020-11-30 09:51:45 中力   作者: 伟、冯昕欣、阮文婧 能源院企业战略研究所  编者按:能源院企业战略研究所主要围绕各力行业投资动态

2020-11-30

首个厂侧储能直控试点进入调频市场

南方广东力调度控制中心并与新能源部杨银部长介绍,化学储能具有毫秒级的响应度,是力系统中稀缺的灵活调节资源。

2019-08-29

三季度并量同比减少12.8%

2019-12-25 10:04:32 中经济   作者: 谢飞  德联邦统计局近日布的数据显示,2019年第三季度德量达到1200亿千瓦时,与2018年同期相比减少了

2019-12-25

通支撑外贸连续增长今年前8个月市出口工程机械产品6.4万辆

们了解到,出口量上去了,企业希望能增加1列中欧班列。”柳州海关综合业务科科长彭震说,“柳州-俄罗斯”班列是一趟跨境直通中欧班列,出口商品无需在途中二次编组即可实现“一直通”驶出门。

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