2020-12-29 08:29:54 人民网 作者： 董扬 许艳华 我国动力电池产业集中度大幅提高，企业小、散、乱现象得到显著改善，前三家动力电池企业配套量占比由2016
拜登力推汽车电动化，认为电动汽车是“汽车工业的未来”，前期发布的《基础设施计划》提议投资 1740 亿美元支持美国电动汽车市场发展，政策加码有望推动美国电动车重拾高增长，成为继中国、欧洲之后全球电动车的重要增长极
污染防治强力推进，环境质量越来越好70年来，全省制定了一系列促进主要污染物减排的制度、政策和措施，环境污染防治力度不断加大，防治成效逐渐显现，全省环境质量越来越好。
2019-11-26 13:44:22 科技部据欧盟官网消息，欧盟“地平线2020”框架计划支持的欧洲最关键锂硫电池研究项目——适用于电动汽车的锂硫电池项目(ALISE)目前已研发出能量密度超过
2021-06-01 09:46:27 电池中国网对于打算将电池出口到欧洲，或在欧洲建设动力电池研发生产基地的企业来说，现在就可以开始准备一项工作了：电池碳足迹体系建设。
10月26日，宁德时代董事长曾毓群在接受记者专访时表示，“锂矿资源不是动力电池发展的瓶颈，而是短期供需矛盾叠加一些人为炒作的反应，随着国内原材料开采的推进以及电池循环回收系统的良性运转，锂矿资源紧张将得到大幅度缓解
2020-08-19 14:09:39 汽车之家近日，我们从外媒获悉，美国能源实验室正在研究从电子废物中回收稀土元素的新方法，为制造汽车电池等领域带来更低的使用成本。
02 很难适用于主流应用场景钠离子电池相对目前主流的三元电池和磷酸铁锂电池，优缺点比较明显。综合三者特点，钠离子电池很难适用于主流的动力电池领域，这个已经是行业共识。
动力电池供给 “缺口”既有近渴，也有远忧，这是欧洲车企电动化时的真实写照。短期来看，在一季度，由于动力电池的短缺已经导致奥迪、捷豹路虎、奔驰等多家车企的多款车型陷入停产境地。
2020-06-08 08:52:02 新浪财经 作者： 李诗韵 近日来一场动力电池方向之争在两家电池龙头公司间展开，向左是磷酸铁锂电池，向右是三元锂电池，哪个才能在未来主流市场站稳脚跟
根据公告，国轩高科向大众中国募集资金不超过73.06亿元、不低于60亿元，募集资金用于年产16GWh高比能动力电池产业化项目、年产30000吨高镍三元正极材料项目及补充流动资金。
无论是动力电池工厂还是发电厂，都坐落在生态自我调控能力更强的郊区，且污染集中，易于管理和净化;而汽车污染主要分布在人口稠密的市区，且不具管控能力。
2020-06-08 10:37:47 高工锂电基于头部动力电池企业的技术升级，市场竞争供给走向国际化，以及锂电应用市场分野，动力电池产业链市场格局正在发生新一轮变化。
酝酿和储备几年后，这一年，上汽集团正式成立「燃料电池事业部」，我出任事业部总经理，进行相关产品规划，为集团氢燃料电池汽车发展提供支持，上汽也因此成为国内主机厂中，唯一一家拥有纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池三条技术路线的公司
日报消息（全媒体记者宋美玲、通讯员韦剑）9月18日，记者从国家税务总局柳州市税务局获悉，我市建立重点出口企业对口直联制度，帮助企业用好税费红利，为新能源汽车产业发展增活力、添动力。
作为实现50 MW/250 MWh“液体空气”设施计划的一部分，Highview公司将首先在英国安装第一个商用的、大规模的低温储能系统，该公司表示其低温电池系统技术已经在Slough以及Greater
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