动力电池企业装车量集中度水平方面，2021年9月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期较少11家。
（通讯员 陈美玲）为贯彻落实2022年柳州市“企业服务年”活动工作部署，为提升企业人力资源管理水平，指导企业在疫情防控常态化的背景下做好人力资源管理工作，推动企业健康发展，7月22
《中国经营报》记者梳理相关信息发现，猎豹汽车、长安汽车、海马汽车、银隆新能源股份有限公司(以下简称“银隆新能源”)等公司或子公司均出现在名单上，补贴金额从数千万元至数十亿元不等。
我国发电装机结构不断优化的同时，局部地区电力供需失衡愈发明显。以新疆为例，目前全疆电力装机总量近8700万千瓦，但最高负荷还不到3000万千瓦。
日产最近公布的一组数字显示，英国境内的电动车充电站的数量首次超过了加油站的数量：截止到今年8月，英国境内正在提供服务的电动车充电站的数量为9199座，与此同时该国境内开放中的加油站的数量为8396座。
多晶硅的持续涨价，电池厂利润被持续压缩，组件企业对终端客户的涨价压力释放艰难，在市场焦虑情绪的加持下，矛头开始指向硅料端。下游企业认为，硅料企业坐地起价，罔顾光伏首年平价的压力以及行业的健康发展。
日前，记者从国务院国资委获悉，国有企业创建世界一流专业领军示范企业行动启动，经过系统开展综合评估，从全国申报企业中优选200家专业领军示范企业开展创建工作。
分车辆类型来看，新能源乘用车市场共配套11.33万台，占比为97.3%，比例再提升了约一个百分点;为新能源客车和新能源专用车配套电机量占比分别为1.7%和1.0%。
2020-05-12 07:54:37 经济日报本报北京5月11日讯记者顾阳报道：中国电力企业联合会11日发布的《中国电气化发展报告2019》显示，当前我国电气化进程总体处于电气化中期中级阶段
2020-01-13 08:06:20 科技日报 作者： 李山 近日，德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(ISE)的科学家发布了2019年德国电力生产年度研究报告。
至此，明确宣布进军氢能产业的光伏实力企业，已经有隆基、中环、晶科、天合、正泰、阳光电源、宝丰能源、亿利集团等近10家，涵盖硅片、组件、逆变器、电站等上下游产业链。
2021-01-06 08:16:12 科技日报 作者： 矫阳 受访者供图2020年12月28日，目前国内技术最成熟、性能最可靠的超级电容有轨电车——广州黄埔区有轨电车
在以电动汽车电池为主的电化学储能大热之际，还有众多让人眼花缭乱的储能形式正在研发或准备商用中。和大型的抽水蓄能一样，山地重力储能(MGES)将重力势能用作储能手段。
随着国内动力电池企业与国外车厂龙头合作不断拓展，国际竞争逐渐激烈，同时国内新能源车市场不景气，中国作为全球最大的单一汽车消费市场，引得汽车厂商争相分享中国汽车市场这块“蛋糕”，随着新能源车的推广普及，传统和非传统厂商纷纷进入新能源车制造领域
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