市场保有量近3亿辆，年均产量超过3000万辆的轻型电动车领域，正在政策的引导下，加快从铅酸电池到锂电池的技术升级，由此，锂电池在这一领域的增速有望超过电动汽车。
“今年我们的商场和零售店铺用电量同比增加了近10万千瓦时，但总费用与去年持平。降电价省了近6万元，市场化差异电价还返还了近2万元。”
2019-11-07 11:30:23 汽车杂志LIVE白热化的市场环境让一些车企不得不淘汰出局，甚至让戴森直接终止该集团的电动汽车项目，商业利润始终是整个行业头痛的问题。
2019-08-19 13:38:21 陕西日报8月14日，记者从省农业农村厅获悉：今年以来，我省各级农机化主管部门扎实推进农业机械化全程高质高效发展，为我省农业农村现代化提供了强有力的装备技术支撑
与此同时，设备单位占地面积同比减少超过40%，而且产品安全性更好、生产良品率更高。作为率先将高速叠片工艺引入方形电池生产的电池企业，蜂巢能源第三代高速叠片技术量产，将引领动力电池行业加速进入叠时代。
2020-05-19 08:29:31 中国环境报近日，我国两大核电公司中核集团、中广核集团相继发布企业社会责任报告，介绍2019年核电机组安全运营、科技创新等情况，回应社会关注。
电池片业务满产满销，出货量同比增长，大尺寸产品占比提升，盈利能力显著修复。频签多晶硅大单，硅料火热势头未减今年通威仍踩准了“硅料+电池“两大主赛道。
因此，低温冷启动被认为是影响燃料电池汽车商业化的主要因素之一。为早日实现燃料电池汽车商业化，国内目前已有上汽集团、宇通客车、延边国泰新能源汽车有限公司等企业在低温冷启动领域投入研发并取得一定成果。
包括摩根士丹利、摩根大通、国泰君安证券、泰康资产、睿远基金、高瓴等多家海内外知名机构。此前2021年8月，宁德时代公告定增方案拟向不超过35名特定对象发行股票募集资金，总额不超过582亿元。
截止到2021年底，在国内动力电池企业装车量排名中，蜂巢能源排名第六，前五名分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源。
此次申报按照“自愿申报、择优奖补”的原则，经研发机构申报、主管部门初审、专家评审、公示发布等环节，根据年度考核评价结果，择优发放奖励性财政补助。
2019-07-04 09:30:40 中国科学报 作者： 唐凤 7月1日，清华大学教授张强团队与美国加州大学欧文分校等机构合作者在《自然》发表论文称，未来，现有和拟建能源基础设施产生的二氧化碳排放量将大于全球变暖不超过
2021-05-24 07:46:23 世纪新能源网 作者： 海宇 “30•60”目标的确定使光伏获得了更好的发展契机，国企、央企(含控股公司)相继发力光伏。
经过三年时间，我市智能家电产业从无到有，在柳江区迅速成长起来，在柳州津晶电器有限公司（以下简称“柳州津晶”）的龙头效应下，目前已引进智能家电企业29家，16家企业投产运营，其中7家企业上规模，去年产值达
柳州东方橡胶首席技术官资道铭介绍，自主创新是企业爬坡过坎、发展壮大的根本。作为一家高新技术企业，他们将集中力量攻坚关键核心技术，引领企业高质量发展。
2021年以来，电池级碳酸锂价格由1月初的5.15万元/吨上涨至11.3万元/吨，涨幅已近120%。在如此疯狂的行情推动之下，处于电动汽车最核心的动力电池行业势必将面临强大的洗牌压力。
今报柳州讯（记者蓝超君 实习生黄伟萍）9月6日上午，2022广西民营企业100强发布会在柳州举行。柳州市共有11家企业上“2022广西民营企业100强”。
据南网总调相关专家介绍，受电煤燃气供应紧张、水电枯水期发电能力下降以及线路覆冰严重等多重因素影响，全网电力供应持续偏紧，紧急错峰、避峰风险加大。
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