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乘势而上开好局 凝心聚力起好步——经济高质量发展系列解读之一:访市发展改革委副任韦柳

“今后年是非常关键的时期,加快发展现物流业、商贸流通业、高端科服务业、互联网+、文化+等新业态势在必行。”韦柳红说。

2021-02-22

西门子能源二氧化碳减排目标获科学基础目标倡议组织(SBTi)

2021-04-23 08:36:22 中能源网西门子能源制定的减排目标日前已通过科学基础目标倡议组织(SBTi)的审

2021-04-23

力行业:火大机会 水将平稳运行

在仔细审视近年力股走势的基础上,们认为2019年力板块尤其是火板块的要机会来个方面:1、改革驱动;2、基本面驱动的补涨;3、宏观低于预期的情况出现之后的配置价值。

2019-07-01

关于印发《广西壮族治区就业补助资金管理办法》的通知

五类人员、灵活就业人员选择区范围内的职业能培训机构参加就业能培训后参加能鉴定考取得相应证书,并从事相关工作的,按照初级工1800元/人、中级工2500元/人、高级工4000元/人、师6000

部署创新链 壮大新动能(会后探落实·提升科支撑能力)

——编 者科创新中心,畅通创新生态链成为家高新企业,入选科部“科助力经济2020”重点专项……从事毫米波汽车雷达芯片产品开发的上海矽杰微子有限公司,这两年发展势头强劲。

2021-03-16

中共柳州市第十届委员会第次全体会议举行 为建设新时新柳州凝聚起奋进伟力

日报消息(全媒体记者江宏坤)中共产党柳州市第十届委员会第次全体会议于昨日上午举行。全会由市委常委会持。市委书记吴炜作了讲话。

“碳”索不止,“节”智赋能,孚能科创新引领绿色新业态

根据中汽车动力池产业创新联盟的最新数据,2022年1-5月,孚能科以1.62GWh的装车量继续保持元动力池企业前3强的领跑地位。

2022-07-12

人大表、通威集团刘汉元:39年成就“双料冠军”,如今再写碳中和传奇 | 建言2021

在加快碳中和进程的同时,将家能源供给的动权牢牢掌握在己手中,一劳永逸解决石油进口可能被“卡脖子”的问题,彻底实现能源的安全保障和独立供应。

2021-03-12

资本打响光伏第次战役

继集中式站之后,分布式光伏也迎来了己的高光时刻。

2021-10-19

唱好“借东风” 驰入“快车道”——写在市上榜广西新增战略性新兴产业企业名单之际

目前市累计达到94家,要涉及智能装备制造、节能环保、新材料、新能源汽车、大健康产业和新一子信息等。培育千亿产业从本次新增名单看,市新增新材料战略性新兴产业企业有14家。

网混改提速:英大人寿募资30亿 英大财险拟到五年上市

一位英大人寿内部人士告诉记者,英大人寿和英大财险的业务一直是以团险为,客户要都是股东客户和股东上下游客户,光是网旗下就有300多家子公司。

2019-11-26

海上风健步迈入产业化发展新阶段

细述海上风发展史,第一个海上风场——上海东海大桥10万千瓦海上风示范项目开工算起,海上风已历经十余载发展。

2019-08-28

2023年广西巾帼创业创新大赛结果出炉 柳州表队勇创佳绩

日报消息(全媒体记者韦斯敏)日前,记者从市妇联获悉,在刚刚结束的2023年广西巾帼创业创新大赛中,表队勇创佳绩:柳州赛队团体总分第一,市选送的参赛选手获2个一等奖、3个二等奖、1个等奖和5个优胜奖

关于召开柳州市申报第七届治区席质量奖动员培训会暨创奖经验交流会的通知

 柳州市实施质量强市领导小组各成员单位,各有关单位:治区席质量奖是治区人民政府设立的最高质量荣誉奖。

项强制标准出台 新能源车戴上“紧箍咒”

据了解,项强制性家标准分别为GB 18384-2020《动汽车用动力蓄池安全要求》、GB 30381-2020《动汽车安全要求》和GB 38032-2020《动客车安全要求》项强制性家标准

2020-05-14

阳光源吴家貌:内储能发展存在四大挑战

——阳光源副总裁吴家貌2020年8月26-28日,由中能源研究会、中关村管委会、中关村科学城管委会指导,中能源研究会储能专委会、中关村储能产业联盟、中科学院工程热物理研究所联合办的“第九届储能际峰会暨展览会

2020-08-28

关于印发“十四五”柳州市科计划项目申报指南(第四版)的通知

现有关事项通知如下:一、组织方式由符合条件的有关单位按照申报指南和申报须知要求行申报,经推荐、审、评审等程序后择优支持。请各有关单位做好本系统、本地区的项目组织申报、筛选、审和推荐工作。

业迈向智能化

子信息产业发展研究院日前发布的《2021年中市场报告》显示,2021年,市场全面复苏,零售规模达到8811亿元,同比增长5.7%,整体基本恢复至疫情前2019年的水平。

2022-03-22

新能源车连跌五个月 置换难住首批车

家补贴标准降低50%;2。地方补贴彻底退出;3。综合估算,补贴退坡幅度将在60%左右。另外,家还规定了详细的指标,指标不达标的车型依然无法享受补贴。

2019-12-24

巨头蚕食、压力下承,动力池行业还有“新人”机会吗?

对未来动力池行业的发展,家新能源汽车创新中心总经理原诚寅认为,和产品的流方向还是高容量元锂及石墨材料为,不过现在很多固态池企业都在尝试采用半固态或全固态方案。

2020-12-08
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