中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋说，当前，汽车芯片已经成为当下企业经营和未来转型发展的最大制约，需要汽车和电子信息两大行业共克时艰。 “芯片的算力奠定汽车的智能。”
然而挑战和危机已然降临，大众、丰田、通用等等，强大的外资品牌也在此时大举进入国内，而改革开放红利的释放，城镇化速度的加快，我国汽车市场即将迎来井喷。是继续吃老本，还是再向前一步？
一边是市场和资本层面的双双向好，一边是新能源汽车动力电池供应不足的尴尬。市场现状：电池供应成新瓶颈小鹏、蔚来、特斯拉等新能源车企今年不约而同提及：电池供应将成为下半年的“瓶颈”。
值得一提的是，此前复苏态势缓于整体车市的新能源车市终于迎来较大幅度复苏，9月批发量大增99.6%。从7月开始，汽车市场开始摆脱疫情影响，呈现较强复苏。
2021年下半年首个新能源销量数据新鲜出炉，7月新能源乘用车零售销量达到22.2万辆，同比增长169.4%，环比下降3.2%，批发销量则是同比环比皆为正数大增。
在已推出促进汽车消费举措的城市中，向新能源汽车倾斜的措施较多，这对新能源汽车来说或许是一次发展机会。超七成受访者有购车需求一线城市实施汽车限购也是无奈之举。
首先，电动汽车与充电基础设施的增速基本匹配。截至2019年6月，全国新能源汽车保有量同比增长72.85%，同期，全国充电基础设施同比增长69.3%。
“中国品牌让人惊喜，东风风行今年才正式进入巴拿马，我也是今年才进入汽车销售行业。但仅仅几个月时间，我们就开了3家店，售出800辆东风风行燃油汽车和新能源汽车。”罗伯托欣喜地对记者说。
乘联会的统计数据显示，今年上半年全国新能源狭义乘用车销量57.7万辆，同比增长66%，虽然相较于整体汽车市场而言，新能源车市表现强劲，但对比2018年上半年112%的增速，今年的增速有所放缓。
2020-08-06 10:57:56 汽车商业评论 作者： 朱琳 美国全国广播公司财经频道(CNBC)的财经名嘴吉姆·克拉默(Jim Cramer)周二表示，华尔街对电动汽车股票的狂热已经接近尾声
此次测试可为我国电动汽车无线充电系列国家标准的编制提供支撑，同时全面验证我国提出的面向互操作的无线充电技术方案。电动汽车无线充电是实现自动驾驶/自动泊车应用环节的最后一环自动充电的最佳商业解决方案。
日报消息（全媒体记者荣瑶）“按照1GWh 电池可供应2万辆新能源汽车计算，柳州的电池年产能将足以供应180万辆汽车。”
9月26日,第十一届中国创新创业大赛广西赛区暨2022年广西创新创业大赛总决赛在南宁落下帷幕。来自广西各地市的20家精英企业,为争夺广西创新创业大赛的最高荣誉展开激烈比拼。
9月26日,第十一届中国创新创业大赛广西赛区暨2022年广西创新创业大赛总决赛在南宁落下帷幕。来自广西各地市的20家精英企业,为争夺广西创新创业大赛的最高荣誉展开激烈比拼。
近日，据外媒报道，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。
产能瓶颈限产、减产、停产是今年汽车新闻当中的常见关键词，芯片、雷达等关键零部件短缺导致了全球性的汽车减产，大众、丰田等汽车巨头都因此损失惨重。新能源车厂商也未能幸免。
2021-01-27 08:46:40 盖世汽车1月26日，盖世汽车获悉，$小鹏汽车(XPEV)$ 总裁顾宏地日前表示，小鹏汽车(XPEV)计划在今年推出第三款汽车，最早在第四季度交付。
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