2021-03-04 07:32:00 中国能源网 作者： 李佳艳 “请大家仔细核对自己的报名信息，注意考试时间及专业，确保顺利通过。”
短期看，政策出台后国内市场需求将逐渐释放，制造类光伏企业也将迎来一波新的订单潮，同时2019年光伏市场的需求结构将由中国市场转变为海外市场；长期看，光伏产业进入平价时代将会打开更大的市场空间，行业前景可观
上汽·青山（赛克瑞浦）年产20GWh动力电池项目落地柳州，是上汽通用五菱通过强链补链，打造核心自主三电技术，构建具备自主创新高新技术的新四化产业链的关键一环。
》有关要求，规范汽车零部件再制造行为和市场秩序，保障再制造产品质量，推动再制造产业规范化发展，我们制定了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》，现予印发，请遵照执行。
润阳股份是全球第三大专业电池生产商。据PVInfoLink统计，2020年、2021年上半年，润阳股份均位列全球电池片出货量第三，仅次于通威股份和爱旭股份。
2020-02-11 08:17:44 金融界网站据报道，近日，美国国家可再生能源实验室(NREL)发布，德国海姆霍兹柏林材料所(HZB)开发出29.15%效率的钙钛矿-硅叠层电池，这是目前的最高转化效率
仅今年三季度，就有宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能等十余家企业相继宣布投建锂电池项目。而除了锂电行业企业在加速布局上游锂矿资源外，越来越多的上市公司也在跨界抢“锂”。
“利好消息不断，氢燃料电池汽车市场已经到了爆发的前夜。”在业内人士看来，随着双碳目标的确立，相较锂电能量密度更高、且回收拆解更为环保的氢燃料电池，已愈发成为主机厂依赖的技术路径。
财政部、税务总局、国家发展改革委、工业和信息化部18日对外发布公告称，为进一步鼓励企业研发创新，促进集成电路产业和工业母机产业高质量发展，我国将提高集成电路和工业母机企业研发费用加计扣除比例。
电力企业是能源市场的主体，而中央企业在电力行业更是居于主导地位。中国的发电企业基本都是从煤电起家，随着国家政策的引导，很多发电企业都把投资的重点转到清洁电力领域。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
2019-09-05 11:28:42 盖世汽车据外媒报道，韩国第三大企业集团SK集团(SK Group)旗下电池生产子公司SK创新(SK Innovation)宣布，其正在研发一种技术，能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂
习近平总书记近日在主持召开新时代推动东北全面振兴座谈会时强调，加快传统制造业数字化、网络化、智能化改造，推动产业链向上下游延伸，形成较为完善的产业链和产业集群。
2020-08-26 13:17:14 pv-magazine印度太阳能行业协会(AISIA)要求政府对太阳能设备征收至少50%基本关税 (BCD)，从而确保国内制造商的生存。
实施制度建设提升工程就是用法制思维和法治方式进一步压紧压实管党治党责任。今年以来，国网庆阳供电公司党委坚持不断完善制度体系建设，以制度供给推动守正创新，以制度执行夯实基层基础。
在项目规划环节，注重“同步伐”，聚焦乡村振兴和高质量发展，建立与规划、住建部门的沟通联动长效机制，实现电网建设与市政建设同步规划，为工程落地、线路迁改创造良好外部环境。
2019-11-20 13:45:15 网易科技据国外媒体报道，由于电动汽车的兴起，规模达1460亿美元的润滑油行业正面临着和柯达一样的命运。
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