山东能源集团盛鲁能化公司盛鲁电厂1号机组自进入整套启动试运以来，锅炉点火、汽机冲转、发电机并网、首次满负荷运行均实现一次成功，各系统设备运行平稳，实现了安全、工程质量、大件缺陷等“六个零事故目标”。
宁德时代、比亚迪、中航锂电、合肥国轩、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦能源等各电池企业到2025年整体合计规划产能接近2000GWh，对应的铝箔需求将达120万-160万吨左右。
2019-08-02 10:56:31 中国电力新闻网我国历年风力发电量数据来源：国家能源局、《能源数据简明手册2016》 制图 沙萌 阮钰近年来，我国风电连续多年新增装机居全球首位，取代美国成为全球第一风电大国
统计显示，2006年世界一次能源的消费增长了2.4%，低于2005年3.2%的增长率，除了核电，各种燃料的消费增长都有所下降。但亚太地区的能源消费再度呈现最高的增长速度，增幅为4.9%。
中国动力电池企业正在加快出海步伐。近日，蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
工业和信息化部办公厅关于开展2024年度制造业数字化转型典型案例征集工作的通知工信厅规函〔2024〕316号各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门：贯彻党中央、国务院决策部署，落实《制造业数字化转型行动方案
2019-06-17 13:51:13 中国科技网据英国《自然》杂志12日报道，美国科学家制造出了世界上最强大的超导磁铁，能够产生创纪录的45.5特斯拉的磁场强度，超过了传统超导磁铁和最先进阻抗式磁铁的强度
2020-06-22 11:23:33 电池中国网 作者： 方倾燃 在最近的几批《公告》目录中，比亚迪申报车型中搭载“刀片电池”的款数越来越多，三元电池仅出现在部分PHEV
如今，全球光伏逆变器呈现“两超多强”的竞争局面，阳光电源和华为两大巨头占比过半。而户用储能逆变器领域，前十头部企业合计占据总出货量的92.8%(以容量计)。
日报消息（记者江宏坤、通讯员张韬）3月26日从市市场监管局获悉，今年我市优化营商环境企业开办改革将实现3.0版的飞跃，企业开办将获得更多福利和更便捷体验，开办企业办理时间压缩至0.5个工作日内办结，其中企业员工参保登记实现
根据国家“十三五”新能源汽车规划，到2020年我国新能源汽车年产销量将达500万辆。以当前的技术水平估算，车用动力电池的寿命为5到8年，也就是同一时间内我国将迎来包括家用新能源汽车动力电池退役的高潮。
2022年国内动力电池装车量排名前10 数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟在国内市场，2022年国轩高科的动力电池市占率约为4.5%，位居行业第四，市场份额与老大宁德时代、老二比亚迪有着不小的差距。
根植变革基因 砥砺初心使命 2015年，正值新一轮科技革命孕育兴起，战略性新兴产业不断涌现，我国“互联网+”政策暖风劲吹，中国制造“新名片”走出国门，制造强国、网络强国建设蹄疾步稳。
对于电池，工业，汽车，电动汽车(EV)和便携式电池，欧盟委员会提出了一些要求，例如使用环保性材料，限制有害物质的使用，可回收材料的最小含量，碳足迹，性能和耐久性标签等。
这一项目将打造集研发、生产、销售、测试于一体的氢能燃科电池基地。重塑科技大同北方总部基地项目计划总投资约33亿元，占地200亩，投产后预计每年实现产值23亿元。
一季度是风电行业建设施工淡季，根据 中电联数据，2019 年一季度国内风电投资规模 86 亿元，而 2019 年 1-11 月国内风电投资规模达到 892 亿元，一季度投资占比不足 10%;对于 风机和塔筒企业而言
日前，中汽协发布数据显示，2022年12月，我国动力电池装车量36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5%;2022年，我国动力电池累计装车量294.6GWh，累计同比增长90.7%。
当前，已经购买了纯电汽车的用户们分成了两大阵营：一方面有人认为纯电汽车续航里程虚标、掉电快等问题明显，行业“焦虑”仍在;而另一方面却呈现出了截然不同的对纯电汽车的偏爱，甚至有不少现任车主发出了“开过电动车再也不想开燃油车
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