2021-01-27 07:24:00 中国能源网 作者： 刘强 孙盼宏 本网讯 1月23日一大早，太阳还未升起，国网庆阳供电公司输电班运维人员就朝着庙渠镇铁炉咀村方向出发了
说到中车，人们自然会想到中国高铁。万宇宾说，作为株洲所风电事业部技术中心主任，他的幸运在于一直受益于中车集团的技术价值观。从中车集团到株洲所，再到风电事业部，都坚定地认为风电产业值得长期深耕。
以下为详情：上半年，全省用电需求旺盛，全社会用电持续保持较快增长，增速位居全国前列，各大产业和城乡居民生活用电全面增长，用电形势总体良好。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，记者从市食品安全委员会办公室获悉，我市在严把质量安全关助推柳州螺蛳粉产业健康稳步发展上积极发力，指导企业进一步建立健全食品安全追溯体系，目前在产的121家柳州螺蛳粉生产企业已
在“30·60双碳目标”下风电行业迎来时代性的发展机遇，其中海上风电作为实现碳中和的主要路径之一，让业界看到了其巨大的市场发展潜力。
鉴于此前市场上曾出现过兼容1.5V干电池的可充电电池因为放电电压过高而未能实现全面变革的经验,聚吉1.5V恒压可充电锂电池以全新的理念和技术研发进行深耕,自2011年开始启动1.5V恒压可充电锂电池项目
近日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）期间，中国工业报等多家媒体对德州仪器（TI）中国区汽车事业部总经理蔡征进行了采访。
根据1月国内动力电池装机量数据来看，排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔。
昨晚全网热议的内容，全球首款商用铝离子电池计划2022年投产，成本比锂电池低一半，续航能力是锂电池三倍，次循环充放电是锂电池6倍，没有热失控火灾危险，零下40度还能用。
中华人民共和国国家发展和改革委员会 中 华 人 民 共 和 国 商 务 部 令第24号 为适应国民经济社会发展和产业结构调整的需要，《外商投资产业指导目录》及其附件业已修订
出货量增长原因：1)2019年国内动力电池出货量71GWh，同比增长达9.4%，带动动力型电解液出货量增长;2)日、韩动力电池企业2019年受终端车企拉动，出货量增量明显，以新宙邦、国泰华荣、天赐等为代表的企业对日韩电池出口量增加
种种迹象表明，尽管宁德时代在为车企“送电”的路上创造了自己的神话，但动力电池行业的护城河似乎没那么稳固，第二梯队的新生力量正在伺机崛起，挑战“宁王”的霸主地位。
2019-09-27 10:46:02 新华网随着电动车和新能源储能需求上升，业界期待更好的电池技术，其中液流电池在大规模储能系统方面具有很好前景。
2020-09-15 14:57:25 国家电网报“十三五”期间，我国电力供需形势发生了深刻变化，局部时段“缺电力”成为比“缺电量”更为突出的问题。新能源的快速发展也给电力系统带来新的挑战。
国家发改委能源研究所研究员时璟丽指出，上半年，多项创新性政策和关键机制集中落地，明确了2019年增量项目的电价机制、建设工作，并对各种类别的存量项目、适用的电价和建设相关政策予以明确。
2019-04-28 16:17:57 中国能源网在4月24日－4月26日召开的第九届中国国际储能大会上，中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布了《2019储能产业应用研究报告》（以下简称《报告》）
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