艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业报告》显示，新能源汽车的成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
加强园区交流合作 推进服务精准下沉市中小企业服务中心深入园区开展“企业服务春风行动”交流座谈为进一步贯彻落实我市工业高质量发展，优化营商环境的精神，助力打造现代工业城。
2021-01-15 10:27:44 中国工业新闻网 作者： 邹洁 鞠家田 2020年，我国风电产业在疫情蔓延和国际贸易受阻的艰难中实现了超出预期的增长。
其三，脉冲加热技术，主要用于解决电池低温条件下预热的问题，让电池尽快进入理想充电温度。在现场演示过程中，脉冲加热可以在零下环境中以最快7℃/min的速度加热电池，与低温下直接充电相比，速度提升4倍。
据了解，燃料电池汽车示范应用城市群建设是我国在2020年提出的，2020年9月，五部门发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，该《通知》明确了支持燃料电池汽车关键核心技术突破和产业化应用，提出争取用
壳牌在2019年5月成功推出乘用车E-Fluids系列产品的基础上进行组合拓展，目前已经能满足从乘用车、厢式货车到大型卡车和公共汽车等电动汽车制造商的需求，为新能源电传动系统量身打造出了专属产品。
据公安部最新统计，截至2022年6月底，全国新能源汽车达到1001万辆。有报告表明，我国第一批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车报废，这些电池该怎么处理，谁来回收?
钠电池进入产业化前夕 目前，在钠电池产业下游，已有不少上市公司在积极推进小动力场景的规模化落地应用，业内对2023年钠电池量产持乐观态度。
经综合南方能源监管局、南方电网、广东电网公司等单位意见，现将办理有关情况答复如下：一、积极有序推进增量配电业务改革按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》（中发〔2015〕9号）及其配套文件精神
这意味着我市以创新驱动为引领，以智能化改造为抓手，不断进行“二次创业”，以传统制造业为主的老工业基地焕发出“智能制造”的光彩。
这意味着我市以创新驱动为引领，以智能化改造为抓手，不断进行“二次创业”，以传统制造业为主的老工业基地焕发出“智能制造”的光彩。
细看现场签约的48个重大项目，制造业领域占34个，占比超70%，且“高新”元素浓郁。其中显现出的招商思路，对应着广东产业转型发展的战略布局，释放出一个清晰而坚定的信号：这里将是先进制造业主场。
当地时间10月19日，印尼工业部长阿古斯·古米旺在一份声明中提到，与特斯拉在爪哇中部巴塘建立电池工厂的谈判正在进行中。爪哇省省长计划将该省打造成“劳动密集型制造业”基地。
在上汽通用五菱宝骏基地的岛式精益制造工厂内，一辆辆新车通过自动化生产线完成组装。昨日，记者从柳州海关获悉，2023年，我市进出口总值353亿元，同比增长18.1%。
此次钠离子电池光储充智能微网系统的研制成功,标志着我国在钠离子电池技术及其产业化走在了世界前列,同时将进一步推动钠离子电池商业化应用发展。
今年上半年，我市全力护航工业经济发展，积极为企业解困纾难、引进一批战略性新兴企业，为工业发展注入活力。各制造业行业、企业也积极“突围”，不断修炼“内功”，提升科研创新实力。
工信部等八部门启动公共领域车辆全面电动化试点 2月3日，工业和信息化部、交通运输部等八部门在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化试点。
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