1日上午，随着温州规模最大新能源制造业项目——总投资450亿元的瑞浦新能源制造基地项目开工，龙湾区、温州高新区(经开区)新能源产业朝着“千亿”产值方向又迈进了一步。
非常高兴与大家相聚北京参加“2019中国海上风电工程技术大会”，聚焦我国海上风电交流研讨、献计献策，受国家能源局新能源司领导的委托向大会的成功召开致以热烈的祝贺，向大家一直以来对我国海上风电事业的关心、
从传统的基于锂的“超大号”电池，到液流电池、硅相变电池、熔盐电池、铁空气电池、重力电池、二氧化碳膨胀电池等，为了储存能量各国尝试了各种办法。
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年1-8月国内动力电池装机量约38.4GWh，同比增长66%。
2019-03-26 15:01:48 中国新闻网光伏发电相较于水电、风电起步较晚，但发展迅猛。中国光伏产业发展现状如何？怎样实现光伏产业高质量发展？
下游市场产销持续高速增长，推动着锂电产业链相关企业纷纷加快扩产步伐。今年以来，从上游锂矿到中游锂电池生产厂商，再到下游的应用市场，各路企业都在跑马圈地抢占市场，资本市场上的表现也非常抢眼。
据工业和信息化部官网消息，2021年全国光伏行业立足碳达峰碳中和，把握行业发展机遇，克服全球疫情反复、经济形势严峻、国际贸易壁垒等不利影响，持续深化供给侧结构性改革，加快推进产业智能创新升级，行业运行整体向好
政府一直在努力通过实施重新设计的大型制造招标来创建一个强大的国内市场，为相关的太阳能项目开发提供纯粹的组件制造商的余地。印度缺乏太阳能光伏组件的保险产品是一个需要解决的问题。
据介绍，福田汽车与北京公交集团将从产业合作发展、资质整合升级、完善公交智造产业链、拓展海外市场四方面深入开展战略合作，双方共同出资成立“北京福田欧辉新能源汽车有限公司”，主要从事汽车及新能源汽车开发、制造
这种新材料由中国科学技术大学教授马骋团队设计并合成，该材料克服了锂电池固态电解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈，有望推进安全且具有更大能量密度提升空间的全固态锂电池商业化进程。
回归动力电池行业，沃特玛的“倒下”或许只是这个虚假繁荣行业照进现实之下的小小缩影。优胜略汰本就是亘古不变的法则，如果不能快速适应市场骤变，被淘汰只是时间问题。
本次展览是我国首个地热科普展，展览通过地热公益科普，引导公众了解“低碳”发展、践行“低碳”生活，助力我国实现“双碳”目标。本次展览由双方团队历时近4个月共同策划打造。
报告全文回顾了17家争相开发下一代锂电技术、提高电池性能和降低成本的初创企业。本报告重点关注电池正极、负极和电解液方面的进展。钻研正极技术的企业努力提高电池能量密度，改善电芯整体性能。
就在10月中旬举行的第五届动力电池应用国际峰会上，宁德时代董事长曾毓群演示了一个视频，并表示：“我们设计开发的811三元电池系统，可轻松通过热扩散测试，时间不是5分钟，而是永远不起火”。
除北京和天津地区慢速充电桩远多于快速充电桩外，其他各城市也呈现慢速充电站占比超50%的分布态势。中国科学院院士欧阳明高表示，全国公共慢充桩充电利用率还不到10%。
本季度消纳利用评估三季度逐月用电增速呈回升态势，电力系统调节能力持续增强，新能源送出相关电网工程有序推进，市场机制促消纳作用逐步增强。全国新能源消纳利用情况持续好转。
1-5月全国光伏组件市场整体呈现供需两旺的态势，但随着产业链上游供需不平衡带来的原材料连涨，组件招标从六月开始逐步放缓。9月硅料供应环比增长约20%至7.5万吨，硅料供应紧缺形式稍有缓解。
2020-10-21 08:52:02 新华网 作者： 周蕊 丁汀 全球知名汽车企业特斯拉宣布中国制造Model 3将首次出口欧洲，这距离特斯拉在上海临港的超级工厂开工不到两年
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