2021-06-15 09:17:59 IT之家近日，国网(山东)电动汽车服务有限公司通过 App 发布一则严正声明称，今年以来，个别充电运营商引入野蛮资本大搞 1 分钱充电、0 服务费等低价促销和恶意竞争
叶志镇认为，在储能产业化方面，锂离子电池具有一定的局限性，而锌溴液流电池则表现出较大潜力。在“双碳“目标的指引下，储能技术成为新能源产业发展的重要锚点。
万钢认为，燃料电池产业化已经有基础，给出的主要理由：一是中国燃料电池汽车经过多年研发积累，已形成自主特色的电-电混合技术优势，并经历规模示范运行；二是中国氢能来源广泛；三是上汽、潍柴、福田、长城等骨干企业已经启动燃料电池商业化
作为光伏制造的领跑者，晋能科技通过不断加大研发投入和力度，实现了高效多晶、高效单晶、超高效异质结三代精尖技术的布局，成功稳居全球前5%具有技术和成本竞争力的电池和组件生产企业行列。
文件明确了甲醇汽车产品发展方向：一是我们有完整的自主可控甲醇燃料电池技术体系，二是我们有相对健全的甲醇燃料电池产业基础，三是我们有甲醇燃料电池移动和固定应用的市场准入机制。
到今年底，我们的清洁能源比重将达到55%，从风、光、水、火、核发电类型最齐全的传统发电央企，转型成为国内清洁能源装机第一位的绿色智慧能源企业。我们集团光伏装机规模稳居世界第一，风电稳居世界第三。
硅片价格随着部分国内硅料企业恢复满产开工，单晶用料供给持续增加，单晶用料价格转趋稳定。据悉本月一线单晶硅片企业部分基地停电检修，使得整体单晶硅片供应略为减少。
一直以来，光伏行业被公认为极度“内卷”，当然内部也有阶段性分化，目前最为悲壮的环节应该是“电池片”。电池片环节，不仅受到上游的价格打压、下游的需求制约，还有技术迭代的持续压力，甚至设备商的不断裹挟。
争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。5、强化资金监管，对监管不严、造成骗补等问题的地方和企业按规定严肃处理。
工业和信息化部副部长辛国斌表示：“工业和信息化部将大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。”
据我国海关统计，6月，我国锂离子蓄电池出口41.15亿美元，同比增长113.81%;出口数量为30128.67万块，同比增长27.37%。
动力电池需求量不断上涨但锂电池原材料却面临短缺矿产资源争夺战将一直持续电池荒背后的锂矿争夺“现在的锂价太疯狂了。”这让江苏容汇通用锂业董事长李南平感到一丝隐忧。
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