我多次讲过，在快速发展以三元锂电池为主流的电动汽车时不要忽视对氢燃料电池的研发，更不能知难而退。但对于发展氢燃料电池也存在不同的看法。一位能源界的资深人士就发微信给我谈了他的不同意见。
据了解，将稀土永磁电机及其控制技术应用到深孔钻探设备中的直接驱动工作部分，在国内外都没有成功的先例，而大功率(800kW)、大扭矩(60kN.m)、低频的(0.01Hz-200Hz)的稀土永磁电机的实用化设计制造
2021-06-29 08:53:23 金十数据基金管理公司Navellier首席投资官Louis Navellier周一表示，蔚来汽车(NIO.N)将超越特斯拉(TSLA.O)，成为中国市场最大的电动汽车企业
玉门120万抽水蓄能电站项目位于昌马镇境内的照璧山上，距玉门新市区直线距离约40公里。工程枢纽由上下水库和输水系统、地下厂房及开关站组成，为日调节的纯抽水蓄能电站。
会议指出，要把握西部陆海新通道建设机遇，抓紧谋划建设柳州铁路港，加快把柳州打造成为物流集散重要节点城市。
“风光”三峡作为全球最大的水电开发运营企业和中国最大的清洁能源集团，三峡集团清洁能源装机已经突破1亿千瓦，清洁能源装机比例高达96%，并致力于实现2023年碳达峰、2040年碳中和。
“我们定位以技术为核心驱动力，提出一个口号，携手大众做全球的锂电大王。”近日，在全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，国轩高科工研总院常务副院长徐兴表示。
4月26日，美国时代广场上的广告牌突然出现醒目的中文，“修不修”“赔不赔”“认不认”，矛头直指美国电动汽车巨头特斯拉。拷问来自中国的一家网约车企业“神马专车”。
支持光伏、风电、生物质能等可再生能源，以及出力平稳的新能源替代化石能源。据介绍，自2006年起，中央财政对可再生能源发电实行基于固定电价下的补贴政策，努力推动可再生能源高质量跃升发展。
“数字中国”建设也上升为国家战略，数字经济成为中国经济增长的新引擎。站在数字洪流面前，投身其中是电网企业的必然选择。
车企的新能源汽车基本上要达到年销量30万辆以上才能呈现规模经济，否则离开政府补贴依然亏钱。为何离开补贴电动车就很难赚钱?这从电动车的规模和成本就可见一斑。
此前，根据国家能源局发布的《关于下达2020年煤电行业淘汰落后产能目标任务的通知（国能发电力〔2020〕37号）》文件，2020年具有煤电行业淘汰落后产能目标任务的地区为河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、
2020-05-15 10:41:14 中国经济网今日，国家统计局发布2020年4月份能源生产情况。4月份，规模以上工业原煤生产保持较快增长，原油、电力生产由降转增，天然气生产加快。
2019-10-10 09:57:21 中国煤炭市场网10月8日，湖北全省51台20万千瓦及以上机组开31台(不含4台应急机组)，与10月7日持平。
阿特斯阳光电力集团是全球领先的光伏电站开发商，目前在全球六大洲20个国家和地区建立了分支机构。“江苏经济发达，企业走出去的步伐不断加快，但是，在开展海外业务的电力龙头企业中，江苏企业并不多。”
近日，中国汽车工业协会最新统计显示：截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。
日前，在一年一度的国际太阳能光伏与智慧能源（上海）展览会上，晶科能源副总裁钱晶就晶科当下面临的困境以及未来的使命与愿景跟媒体进行了分享。追求市场占有率还是垂直一体化程度？
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