工信厅运行函〔2025〕60号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，中国电力企业联合会：为贯彻党中央、国务院关于碳达峰、碳中和决策部署，落实能源安全新战略，促进工业绿色低碳转型
当前建设跨区域联通氢能干线建设还面临哪些挑战，氢能干线物流何时能够南来北往一路畅通?对行业发展影响巨大当前国内燃料电池技术突飞猛进，成本下降极快，在交通领域的应用也在快速增长。
车用氢能蓝皮书围绕燃料电池汽车发展对车用氢能的需求，对中国车用氢能技术创新及产业化应用等重要问题开展系统研究，总结了国内外车用氢能产业发展经验，聚焦产业发展面临的突出问题，研究产业发展的路径和机制
骥翀氢能获“氢能与燃料电池技术创新奖”优秀奖电堆是氢燃料电池的核心部件,同时也是中国燃料电池产业发展,乃至氢燃料电池汽车产业的关键因素,几乎决定了整车的成本、性能和技术含量。
日报消息（全媒体记者朱柳融）10月28日，代市长刘胜友与广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称“北部湾港集团”）副董事长、总经理马正国座谈，双方围绕持续深化港航物流、重点产业等方面合作，共促柳州高质量发展进行深入交流
自治区科技厅关于公布2024年度自治区级科技企业孵化器认定名单的通知（桂科发〔2024〕281号）各市科技局，各有关单位：为深入实施创新驱动发展战略，落实《广西科技创新“十四五”规划》文件精神，优化我区创新创业生态环境
氢能入法表明氢能终于被国家认可为能源属性，其能源地位在顶层设计中得到固化，可以和煤炭、石油、天然气、核能、风能、太阳能、水能等并列了;补贴政策的调整，表明国家对氢燃料电池汽车产业的发展有了完整的构想：围绕关键零部件技术攻关
工业和信息化部 财政部 中国人民银行 金融监管总局关于发布《中小企业数字化赋能专项行动方案（2025—2027年）》的通知工信部联企业〔2024〕239号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团中小企业主管部门
绿氢生产成本稳步下降氢能可以简单分为灰氢(化石能源制氢)、蓝氢(化石能源制氢+碳捕捉与封存技术)、绿氢(可再生能源零碳排制氢)三种，可持续发展需要的是绿氢，绿氢的成本主要取决于绿电和电解槽。
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心各市工业和信息化局，各市中小企业服务中心，各有关单位：为贯彻落实《广西加快制造业数字化转型 助力新型工业化发展行动计划（2024—2026
面向产品全生命周期、生产制造全过程和供应链全环节开展工厂的业务解耦，通过新一代信息技术与制造技术深度融合，部署智能制造装备、工业软件和智能系统，以数字化、网络化、智能化方式进行业务重构，形成标准化、可推广的智能制造典型场景
重要指示精神和全国新型工业化推进大会部署，进一步贯彻 落实《国家标准化发展纲要》《“十四五”智能制造发展规划》 《“十四五”原材料工业发展规划》《
大会开幕式现场(任鹏 摄影)据了解，在燃料电池汽车领域，氢能服务交通领域已经从理念发展到推广示范应用阶段，我国燃料电池汽车开始步入商业化初期。截至2020年底，我国燃料电池汽车保有量7352辆。
柳州银行打造“最懂工业”的城市商业银行品牌建设体系日益深化，制定“支持工业高质量发展十条措施”和“支持民营企业发展九条措施”，助力工业振兴。
中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1至8月，我国燃料电池汽车产销均完成2000辆，同比分别增长2倍和1.6倍。其中，仅上半年产量就已超去年全年，氢燃料电池汽车产业发展明显提速。
业内人士表示，国内十分看好氢能应用市场，但需要在技术自主可控的前提下布局氢能产业发展。发展前景广阔如今，氢能产业广受关注，各方对产业发展抱有较大热情和持有乐观、积极态度。
绿色氢气可以帮助能源转型取得成功，保持欧洲关键产业的竞争力，并减少对化石燃料进口的依赖。氢气的政治动力来自于为新的能源政策设定的路线。在许多欧盟国家，国家氢能战略和行动计划目前正在提出或正在制定。
9月21日，北京大兴国际氢能示范区内一家企业的工人正在装配氢燃料电池发动机。目前，京津冀地区正在联合开展氢燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设。
3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》对我国推进氢能产业高质量、可持续发展具有重要引领作用。
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