一是将在四川省雅安市共同成立合资企业，利用各自优势，携手打造“氢能产业集群”项目，高品质建设水电解制氢、氢气液化及空分系统工厂，稳步推进绿氢生产及储运体系的建设;二是在中核国兴加氢站项目领域开展共建合作
据了解，中石油和中石化计划启动加油站与加氢站合建项目，以油-氢合建的方式推进加氢站建设工作，还吸引了中国节能环保集团公司、金风科技等能源企业布局氢能业务，金鸿能源、中国石油天然气集团有限公司和中国石油化工集团公司在张家口市启动加油站与加氢站混建项目
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
热甲烷热解(TMP)——包括天然气和低温高压反应，没有氧气存在，产生氢和固体碳。这也是“蓝色氢”。氢气可以在许多情况下作为天然气的替代品，包括发电、工业原料、过程加热以及家庭加热和烹饪。
俄罗斯的氢能产业链将由俄气、俄原子能公司主导，在上游使用天然气、核能等制取低碳氢，而非通过可再生能源制取绿氢。运输环节计划通过天然气管网掺氢、改造现有天然气管道建立氢气管网，出口至欧洲。
在广州开发区，韩国现代汽车集团“HTWO广州”项目正如火如荼建设中。这是韩国现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地。选择落户中国，韩国现代汽车集团看中的是我国发展氢能产业的决心和潜力。
（四）服务商申请和认定服务商必须在平台注册并通过审核，具备一定的条件和服务能力。鼓励区外服务商在我区注册设立独立法人主体，并允许区外母公司的上年度相关指标纳入计算考核。服务商资格每年认定一次。
据“广西云”客户端报道：6月16日，广西与东风公司在南宁签署“龙行工程”合作框架协议，围绕新能源汽车产业发展开展合作。自治区主席蓝天立会见东风公司董事长杨青并一同见证协议签署。
，推动我国锂离子电池产业高质量发展，根据国家有关法律法规及产业政策，按照优化布局、规范秩序、保障安全、提升质量、鼓励创新、分类指导的原则，制定本规范条件。
《能源》：从全球来看，您认为引发国际上和中国氢能发展热潮的原因有哪些？毛宗强：在国际上，包括日本、韩国和中国在内，为什么要发展氢能？原因有很多，但是我认为最主要的有两个原因，也就是能源安全和环境压力。
参与单位应与牵头企业在技术研发、成果转化、标准制定、国际合作、品牌建设等方面具备合作基础，并达成合作意愿。按照在创新联合体内的功能定位，分为核心层单位、紧密合作单位和一般协作层单位。
4月16日，中国石油对外发布消息，用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。
为开采矿山，在自然保护区森林植被完好的情况下，谎称保护区失去生态保护价值，申请撤销该保护区；老旧污水管网改造数据与实际情况有明显出入，生活污水集中收集率高达100.92%……近年来，类似“虚假整改”“整改不力
作为澳大利亚政府氢工作委员会理事会主席，目前正在通过五个领域来制定澳大利亚的国家氢能战略：·分析到2030年在澳大利亚使用氢作为运输燃料的益处，风险和障碍。
在美国街头的柳州螺蛳粉移动餐车。柳州螺蛳粉在美国受欢迎。扫一扫二维码，可观看视频。日报消息（全媒体记者 周仟仟）10月10日，#广西人在美国卖螺蛳粉生意爆火#的话题冲上微博热搜。
在当前全球汽车产业大变局背景下，作为全国五大汽车城之一、国家汽车及零部件出口基地的柳州，汽车产业如何向海图强，加速拓展全球新版图？自主创新，驱动柳产汽车全球化之路越走越宽广。
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