在国家电力投资集团氢能总规划师柴茂荣看来，我国加氢站建设经验并不丰富，加氢站设备系统里需用的高压软管、氢气计量等核心技术和配套设备缺乏，推广加氢站存在技术瓶颈。“核心设备及零部件较大程度依赖进口。”
5月1日，美国总统唐纳德·特朗普签署了一项行政命令，在涉及外国厂家且被认为对美国构成威胁的情况下，禁止“收购、进口、转让或安装任何大容量系统电气设备”。
(制作数据来源：香橙会氢能数据库)其中，我国加氢站共建成143座，已有120座投入运营，74座加氢站正在建设，117座加氢站的建设已列入计划。
就上半年而言，我国政府相继出台十余项关于氢能的政策文件，全国17个省(区市)22个城市及地区陆续发布了与氢能相关的地方政策。在政策与资金等多重利好因素的刺激下，我国氢燃料电池业逐渐驶入了“快车道”。
在国内，吉利、长城汽车都曾经发布过相关技术，另一些大型车企也在长期规划中为氢能源汽车留有一席之地。氢能源汽车究竟离我们有多远，这项被称为“新能源汽车终极发展方案”的技术，真的能改变未来的出行生活么?
日报消息（全媒体记者李俊）昨日，由广西投资集团旗下广西能源集团、柳州产业集团合资设立的广西页岩气勘探开发有限公司在我市揭牌成立，这是广西首家从事页岩气勘探开发的公司，将推动广西以及柳州的页岩气勘探开发和商业运营驶入快车道
机器运转不停，工人忙碌不止。11月14日，记者走进位于柳南区柳工大道的广西泰坦宇翔钢圈股份公司（以下简称“泰坦宇翔”），看到车间内8条生产线正全力运转，成批的钢圈不断下线。
日报消息（全媒体记者李汶璟）5月18日，记者从柳州市人力资源和社会保障局获悉，根据全国博士后管理委员会办公室相关文件显示，我市4家单位申报新建博士后科研工作站经审核通过，获批建立博士后科研工作站。
2020-11-24 09:03:08 网易科技报道英国首富吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)正与韩国现代汽车公司联手，为氢燃料电池汽车制造氢气。
15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
即便碳酸锂价格已经跌破40万元/吨的关口，但对于锂矿厂商来说，仍然具有超高的“暴利”。据国内某锂盐厂商内部人士向媒体透露，盐湖提锂成本仅2万-3万元/吨，而且提锂周期非常短。
自治区科技厅关于公开征求《广西壮族自治区科技发展专项资金管理办法（修订）（征求意见稿）》意见的通知为进一步规范和指导自治区本级财政科技发展专项资金管理和使用，根据《广西壮族自治区本级财政专项资金管理办法
虽然我国在制氢原料、氢气生产、氢气运输、氢气储存、加氢站等全产业链系统优势上同世界先进水平还有一定差距，但在太阳能光催化、电催化、光电催化和分解水制氢，以及二氧化碳加氢制甲醇等方面研发了系列具有自主知识产权的专利技术
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