单机容量15兆瓦的风机研究制造已提上日程，追逐大功率的海上风机制造的趋势已显现。近年来，国内海上风电装备取得长足进步，近海大容量海上风电机组得到了较大的提升。
秦海岩表示，中国风电经过30年的发展，在全国建设了4000余个风电场，树立风机超过12万台，风电累计装机容量超过2亿千瓦，陆上风电电价从1.2元/千瓦时，降低至目前的平价，接近标杆燃煤电价。
600W+超高功率组件因其高功率、高效率、高可靠性及高发电量的优势价值,为光伏发电度电成本下降打开崭新的通道,并成为光伏高效高质量发展之新解。
我国人工智能创新发展和融合应用取得积极进展。记者从工信部获悉，我国人工智能核心产业规模超过4000亿元，企业数量超过3000家，智能终端、机器人等标志性产品创新能力不断增强。
2019-06-12 08:25:34 北极星电力网近日，吉林省发改委发布了关于华能吉林发电有限公司农安生物质发电厂1x35MW机组扩建工程核准的批复，吉发改审批〔2019〕101号，详情如下
明阳智能董事长张传卫在接受eo记者专访时表示，现在全球海上风电方兴未艾，以中国的开发规模和创新能力，我们完全有可能在新一轮发展中领跑甚至领导全球。
据江苏省自然资源厅文件，近日自然资源部耕地保护监督司已下发文件要求各省提交光伏电站项目占用耕地的有关情况。“目前来看，一些中心跑偏的复合项目会比较麻烦，影响暂未是全国性的。”
成绩斐然，可再生能源实现跨越式发展自2006年1月1日可再生能源法实施以来，我国可再生能源开发利用规模显著扩大，技术装备水平不断提升。报告指出，我国水电、风电、光伏发电的累计装机规模均居世界首位。
润阳悦达董事长陶龙忠表示，“三季度由于海外放假，加上国内需求还在招标阶段，总体需求比较淡，而电池片产能没有减产反而不断释放新产能，导致价格雪崩，现在的价格水平下，老生产线已经在亏本了。”
，随着光伏发电成本的持续下降，氢能产业发展逐渐步入快车道，光伏制氢的竞争力也将逐渐增强，为我国构建清洁低碳、安全高效的能源体系做出贡献，太阳能光伏制氢未来将大有可为。
氢燃料电池汽车发展仍处于起步期相关数据显示，截至2020年底，全球氢燃料电池汽车保有量达22298辆，作为主销市场之一的中国氢燃料电池汽车保有量为7355辆，位居全球前三名。
而2021年以来国内已有数个百MWh级别的大型全钒液流电池项目陆续启动。据不完全统计，2022 年上半年，在建独立储能电站中钒电池的规模已达302MW/1104MWh。
此后受益于全球经济复苏和国内经济稳中向好发展的拉动，2016年即实现扭亏为盈，每股收益为0.077元；2017年大幅增长，每股收益上升到1.033元；2018年更达到每股收益1.8元，在钢铁板块排名前五名
2021-06-15 10:07:18 中国石化报 作者： 卢雪梅 电气化日益渗入各行各业的今天，仍有部分行业很难摆脱对化石能源的依赖，这些行业被称为去碳化“老大难”
2019-10-15 16:30:49 科技日报科技日报北京10月14日电（记者刘霞）据英国《自然》杂志近日报道，英国政府近日宣布，将投资两亿英镑（2.48亿美元）建造全球首个商用核聚变发电厂
2020-10-28 08:14:13 中国新闻网 作者： 彭大伟 德国能源巨头易昂(E.on)的一份最新报告显示，德国今年年初至今的太阳能发电量已超过去年全年规模。
中国工业报记者 孟凡君 当前，我国经济运行正处于恢复发展和产业升级的关键期，发展环境的复杂性和不确定性依然较大，经济持续恢复发展仍面临需求不足、动能不强、信心偏弱和一些领域风险累积等困难挑战。
发挥煤电基础支撑作用国家能源集团致力于煤电企业低碳化、清洁化发展，大力发展大容量高参数煤电机组，超（超）临界机组占比达到61%。
7月21日消息，日本将在本十年结束前对其发电方式作出巨大改变，旨在削减对化石燃料的依赖，提高可再生能源在其发电途径的比重，为减少排放做出巨大努力。
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