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银东直工程外送量突破2500亿千瓦时

该直工程输送损耗只有百分之五,较之传统交提高了输送的效率。目前,通过银东直工程每年输往山东的量平均在290亿千瓦时左右,相当于青岛地区现有网供力的80%。

2019-08-02

算力居全球第二 近5年年增长率近30%

这不仅是推进数字经济高质量展的关键举措、完成“双碳”目标的有效助力,也是在新型基础设施领域建设全统一市场的率先探索。  

2023-07-12

可再生源消费比重稳步提升

近日,全工商联新源商会、展改革委源研究所与美哥伦比亚学全球源政策中心联合举办“中美源政策视频交会”,全工商联新源商会专业副会长兼秘书长、中源产业研究院执行院长曾少军认为

2020-05-14

数据中心耗超过上海市,向可再生源转型迫在眉睫

2019-09-09 10:01:46 5e北京,2019年9月9日:际环保组织绿色和平与华北学近日联合布了《点亮绿色云端:中数据中心耗与可再生源使用潜力研究》报告(下称《报告

2019-09-09

宁夏加快推进新源建设

网宁夏力有限公司中卫供公司调度控制中心主任刘军福正盯着图纸检查施工进度。“喜迎党的二十,立足岗位作贡献,们要脚踏实地、苦干实干,加快推进型光伏基地建成并网。”

2022-10-19

两部门:确保可再生力消纳保障制平稳有序实施

2020-06-02 08:27:04 人民网-财经频道   作者: 毕磊  改委网站消息,展改革委、源局近日联合印《关于各省级行政区域2020年可再生力消纳责任权重的通知

2020-06-02

疫情期间,新企业亟待规避合同履约风险

2020-02-18 09:06:17 中源报   作者: 姚金楠  “们已经打了复工申请,但不保证什么时间可以正式开工。

2020-02-24

2019年终考倒计时 各车企新源预期目标难达成

中汽协数据显示,11月,源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆,环比分别增长16%和27.1%,同比分别下降36.9%和43.7%。这已经是源汽车连续5个月销量同比下滑。

2019-12-19

关于推进力源网荷储一体化和多互补展的指导意见

展改革委 源局关于推进力源网荷储一体化和多互补展的指导意见源规〔2021〕280号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团展改革委、源局,源局各派出构:  为实现“二氧化碳排放力争于

2021-03-10

九紫新源场景化营销 感受新源汽车的沉浸式体验

传统的4S店营销模式实现了精准化营销,但由于区位因素影响,对于多数用户而言这样的模式却并不是方便。以“互联网+”多元化的生态服务体系,为消费者提供多品牌、一站式、智化的购车体验场景。

2022-01-11

光伏开跃进”:2个月27GW、备案规模飙涨

但是以阳光源等为代表的民营企业开的项目多是与企合作的,终的项目托底方仍是企。

2021-03-17

建参与设计建设的田湾核5号组具备商运条件

2020-09-10 11:06:57 江苏建三公司   作者: 丁栋来  9月8日13时35分,由中建东北院负责常规岛及BOP设计、江苏建三公司参建的田湾核5号

2020-09-11

地热源市场升温

从2010年到2020年,共有400亿美元投资于新的地热源开。今天的地热装容量由美主导,为4GW,其次是印度尼西亚、菲律宾、土耳其和意利。

2020-10-14

透视新源汽车竞争变局

控制汽车碳排放和对燃油车使用的限制也提上了日程,英家计划2030年禁售燃油车,不少家或地区都将汽车动化作为交通领域的重点方向,新源汽车推广是势所趋。

2021-01-25

一周否吊装数台风?全容并网“罗生门”,补贴核查惹争议

近的新源项目补贴核查中,核查组要求通过调取土卫片(卫星拍摄的照片)取证证明项目全容量并网。但是核查组实际调取的时间距离12月31日还有一定天数。当时风场还有几台风暂未全部吊装完毕。

2022-09-14

网:以绿色力共建幸福美好新甘肃

当前,在化石源短缺、环境污染等诸多挑战面前,展可再生源促进节减排成为不少家的选择,而甘肃是全和太阳资源为丰富的地区之一。

2020-07-01

众固态快三年后投产

他对经济观察网记者表示,众集团一直在池技术领域力,目前动车达到500—600公里的续航里程,未来几年布的动车产品,有望将高续航里程提升到700公里。

2021-01-25

“绿色源”成云南高质量展新引擎

2019-06-20 09:04:13 昆明日报本报讯记者马苗报道日前,记者从云南省源局获悉,截至2018年底,云南省力装容量达到9367万千瓦,清洁源装占比83.8%,居全第一位

2019-06-20

源汽车进入“饱和竞争”阶段

2019-07-12 15:40:07 中源报跨车企的加入势必会搅动新源汽车市场,让竞争更加激烈。面对压力,自主品牌车企要做的不是收缩业务和退出,而应是抓住遇,尽快提升产品力。

2019-07-12

源汽车降本的空间何在

当然们承认这并非绝无可,但承担巨额亏损以提升或维持市场规模,在毛利水平普遍较低的情况下,这样的决策难度有多,各位可以想象。

2019-06-17
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