——国家能源专家咨询委员会副主任、国务院原参事徐锭明2022能源产业创新发展与品牌建设年会系列专题论坛——氢能产业的“春天期”分析大会于9月4日顺利召开，会议由中国能源研究会能源产业品牌研究与传播中心、
2020-02-25 09:49:28 中国电力新闻网 作者： 伍梦尧 彭博新能源财经(BNEF)于日前发布数据显示，受补贴退坡刺激及海上风电发展提速的双重影响，2019
太阳能电池和组件，又是一个环节。做多少组件，就需要做多少电池，这是匹配的。在实际发展的过程中，存在阶段性的缺口。组件可能产能扩张速度比较快，电池慢了，就要买一部分电池。
其中，高端稀土永磁体的重稀土使用量，降低近50%;绝缘材料长期耐温超200℃，圆电磁线耐电晕寿命达国标数倍以上;漆包扁线耐电晕寿命大于90小时……部分曾经依赖进口的原材料、核心部件与器件等已经实现自主研发和生产
宁德时代(300750)9月13日晚间公告，公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过135亿元，资金来源为企业自筹。
作为一家扎根清洁能源领域的高科技企业，启迪清电致力于通过空气能热水器、太阳能热水器、地暖空调、热泵采暖机、新风净化机等绿色低碳产品的研发创新推广，深入布局空气能、太阳能、地热、新风系统及多能互补等清洁能源领域
该市场的增长主要受液流电池的固有优势、可再生能源投资的增加、公用事业对液流电池的高需求以及电信塔安装量的增加所推动。从电池类型来看，预测期内，混合液流电池类型将年以最高复合年增长率增长。
2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定。
多方扶持燃料电池未来可期从动力类型看，新能源公交车主要包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车三类。赛迪研究报告认为，纯电动公交车将成为市场主流。
2019-10-24 08:37:29 驻慕尼黑总领馆经商室德国《商报》10月9日报道，德国经济部向欧盟委员会递交申请，以资助首个大规模电池生产项目。
广西预应力技术与装备创新中心人员正在对万吨级打捞工程项目配套智能装备做调试。日报消息（全媒体记者荀诗媛、荣瑶报道摄影）研发出能满足核电安全壳外壳要求的抗冲击钢筋接头，有多难？
2020-02-19 14:32:38 中国电力报从中国光伏协会获悉，2019年，我国光伏新增装机量3010万千瓦，同比下降32%，累计装机达20430万千瓦。
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，碳中和、碳达峰的目标关键就是要实现新能源革命，这其中有五大特点，首先是从传统的化石能源向可再生能源转型，特别是光能、风电大规模应用;第二能源由集中式转向分布式，
据央视财经报道，经过中国科学院在我国云南西双版纳热带植物园几十年的不懈研究，育孕出了世界上纬度最高的轻木林。我国有望摆脱国外对风电叶片巴沙木的“卡脖子”问题，掌握产业发展自主权。
近年来，我国政府对氢能产业的支持力度不断加大，以氢燃料电池汽车示范应用为牵引，将氢能列入国家能源发展战略的组成部分。
2020-12-02 10:24:59 中国能源建设集团有限公司当地时间11月24日0时，由中国能建投资公司投资、西南院和国际公司总承包、安徽电建一公司和安徽电建二公司承建、中国能建科技发展公司负责调试运维的越南海阳
中国科学院院士、我会专家委员会主任徐春明在会上指出，近三十年，我国在经济方面快速发展，能源消耗带来大量排放。在国家“3060双碳目标”战略背景下，要关注经济、能源以及排放等各种因素之间的相互协调发展。
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