其中，充电桩利用率低是制约充电行业发展的突出问题，按照此前国家能源局统计的数据，目前充电桩利用率普遍不足15%。充电桩分布不均、选址等问题是造成利用率较低的主要原因。
根据欧洲汽车制造业联盟(AECA)最新数据，9月份，德国、英国、法国、挪威、瑞典、葡萄牙、意大利、瑞士、西班牙九国新能源汽车销量继续上升，注册量合计13.3万辆，同比上升195%。
作者们认为，这项被称为电力道路系统(Electric Road System)的项目能够比氢能更经济地让长途货运部门脱碳，同时还能给遭受新冠疫情冲击的政府增加财政收入。
日报消息（记者荀诗媛、通讯员陈丹）11月13日，记者从市科协获悉，近日揭晓的首届中国创新方法大赛广西赛区决赛获奖名单上，我市共获得一等奖1个、二等奖3个、三等奖1个。
近日，广西善元食品有限公司第一批拥有溯源码的袋装柳州螺蛳粉下线，发往全国各地。买家只要扫一扫包装袋上的二维码，就可以知道自己买到的螺蛳粉产地在哪、是哪一批次生产的。
曾经我司运营风电场出现过轴承损坏情况，需要更换风机轴承，考虑到国内某轴承企业供货周期短、价格较低，曾一度选用国产品牌轴承，但新换上的轴承不到一年就出现了问题，损失巨大。
中国能源产业既有资源禀赋分布不平衡的客观原因，也有能源供给系统与交通物流业、商用车等需求系统的不协调问题，导致能源产业“供需错位”。
对于新能源汽车良好的出口成绩，全国政协委员、中国科学院院士、清华大学博士生导师欧阳明高表示，如今中国已超越德国成为世界第二大新能源汽车出口国，说明中国新能源(4.160, -0.13, -3.03%)汽车工业的转型在引领全球
集清洁电气化与数字化之大成 绿色能源管理理念正式发布在化石类一次能源供应仍然超过80%的当下，能源行业的碳中和势必需要双向转型，一方面大幅提升新能源比例，另一方面，需要利用创新能源管理技术，不断提升供给侧及需求侧的能效
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《财经》杂志12月20日报道，华能陕西靖边光伏项目因施工推平了毛乌素沙漠3280亩林草地，当地村民质疑该项目存在非法用地、侵害生态环境等问题。
促进钢铁产业产品结构调整，加快柳钢本部基地精品钢材产业化生产，积极研发冷镦钢、热轧高强度汽车用钢等产品。力争 2021 年钢铁产业产值突破 1500 亿元。
文章指出，由于欧洲各国充电基础设施通用性差，且安装量少，很可能抑制人们购买新能源汽车的热情，业内人士不免对欧洲新能源汽车产业的“后劲”产生担忧。
“这是我国第一部电动汽车无线充电系列国家标准中的四项，填补了我国在这一技术领域国家标准的空白，将助力我国电动汽车无线充电从技术研发、工程示范向产业化进程迈进，具有重要的现实意义。”
我认为在2020年实现产业化的可能性还是非常高的。”陈立泉，著名功能材料学家，中国工程院院士，先进电池与材料产学研技术创新联盟名誉理事长。
多家机构最新研究结果显示，我国针对火电燃煤机组的“超低排放改造”目标已提前实现。2014年至2017年，我国火电二氧化硫、氮氧化物和烟尘排放量下降均超60%。
在特斯拉2020年第二季度的财报电话会议上，该公司的首席执行官埃隆·马斯克曾说，特斯拉将给那些能够“高效且环保地”开采镍的公司一份“巨大的合同”。这一声明在上个月的特斯拉电池日会议上再次得到强调。
我们来分析全球光伏战国七雄的表现，以此预判一下2022年全球光伏市场的各种可能。1. 中国：目标70GW从中国的十四五发展规划来看，此前预测应该要实现年均70-80GW装机。
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