而这些被浪费的低温余热，在济南热力集团党委副书记、山东省区域能源学会理事长罗永焕看来是可被利用的优质能源。“当前城市供热面积需求不断扩大，热源短缺凸显，利用工业余热推进清洁供暖的空间很大。”
风风火火的新能源发展规划2021年，风光新能源规划项目继续高歌猛进。根据储能与电力市场的统计追踪，2021年全国共有16个地区发布了规模达183GW的常规风电光伏新能源配置项目。
2020年以来光伏原材料价格上涨趋势/历年光伏组件成本及运输成本Rystad Energy公司驻澳大利亚的高级可再生能源分析师David Dixon指出：“COP26开幕在即，而公用事业光伏行业正面临着最严峻的挑战之一
其中，失业保险降低1.25亿元，工伤保险降低0.29亿元，持续减轻企业生产经营负担，切实帮助企业纾困解难、稳定就业。
交易完成后，高瓴资本将持有隆基股份6%的股权，成为第二大股东。事实上，今年以来，高瓴资本频繁多次布局新能源，先后投资了宁德时代、恩捷股份、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等新能源龙头企业。
自2023年1月1日至2023年12月31日，增值税加计抵减政策按照以下规定执行：允许生产性服务业纳税人按照当期可抵扣进项税额加计5%抵减应纳税额；允许生活性服务业纳税人按照当期可抵扣进项税额加计10%
A：材料涨价叠加了动力电池的快速发展和储能的快速发展。增长的结果导致了材料资源不够，所以造成涨价。不过从目前的供求关系来看，终端消费者的行为可能会限制材料的价格涨幅。
“氢能的辐射面很广，可以从材料到装备制造，把很多产业链进行连接。全球主要经济体都将发展氢能作为应对气候变化、实现能源低碳转型的重要抓手，纷纷将氢能纳入国家能源战略规划。”
作为上汽通用五菱的核心供应商，国轩高科未来在柳州规划建设年产20GWh动力电池生产基地。国轩高科与柳州将共同致力于加快推动新能源汽车产业发展。
据刘斌介绍，中国的新能源汽车去年占到全球60%的份额，在中国销售的2600万辆车当中，每4辆车就有一辆是新能源汽车，保有量是1300多万辆，在中国路上跑的汽车占到了4%，也就是说100辆汽车中有4辆是新能源汽车
然而，今年以来，受国补取消以及需求前置等因素，新能源汽车市场增速有所放缓，价格战让很多消费者处于观望状态，也让市场上一部分投资者有所动摇。
2020-05-26 09:03:51 张家口晚报 作者： 马明明 许雅慧 5月21日，《中国氢能城市竞争力30强榜单》（以下简称《榜单》）正式发布，张家口市以46.01
业内人士认为，车规级MCU是汽车电子设备的“大脑”，国产汽车品牌特别是新能源汽车品牌的崛起，将为国内车规级MCU厂商的长远发展带来支撑。
进入新时代，我国积极推进能源转型与能源革命，着力构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，对电网发展提出了新要求。电力消费增长仍具潜力，电气化水平持续提升，电网发展需规模与质量并重。
2020-06-01 09:47:11 北极星储能网5月25日，湖北能源局在《关于发布2020年度风电和光伏发电消纳预警结果的通知》指出，七地市位风电光伏发电消纳预警红色区域、2020年度不再安排新增建设项目
财政部 税务总局关于广告费和业务宣传费支出税前扣除有关事项的公告财政部税务总局公告2020年第43号根据《中华人民共和国企业所得税法》及其实施条例，现就广告费和业务宣传费支出税前扣除有关事项公告如下:一
享受主体 招用建档立卡贫困人口，以及在人力资源社会保障部门公共就业服务机构登记失业半年以上且持《就业创业证》或《就业失业登记证》（注明“企业吸纳税收政策”）人员，并与其签订1年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的企业
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