据中国汽车动力电池创新联盟公布数据显示，今年9月份，中国动力电池销量共23.2GWh，同比增长168.9%;其中三元电池产量9.6GWh，同比增长102.6%;LFP电池产量13.5GWh，同比增长252%
2020-08-12 09:41:30 北京商报 作者： 刘晓梦 8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，今年7月我国动力电池装车量为5.0GWh，同环比均上升
随着韩国汽车企业及动力电池企业加紧在全球新能源汽车市场上的追赶步伐，动力电池回收利用形成的大市场得到了韩国政府和企业的关注，但由于受现行配套政策及关键技术的客观限制，韩国要培育相关产业的成型链条，仍需不断破除障碍
2020年，中国新能源汽车加速从政策主导向市场主导转变，国际汽车巨头发力中国新能源汽车市场，作为新能源汽车最重要的核心部件，动力电池产业的竞争也进入新的阶段。
中国汽车工业协会顾问杜芳慈在接受《中国汽车报》记者采访时表示，这既是跨国车企保障自身电动汽车走向市场的需要，也昭示着电动化的竞争正在升温。动力电池为何抢手?孚能科技上市之后的上佳表现，超出预期。
2019-07-02 10:04:27 人民日报近日，法国交通部长博尔纳正式宣布，从今年9月起，法国将禁止包括电动自行车、电动独轮车、电动滑板车在内的各种轻型电动车在人行道上行驶，违者将被处以
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日下午，在印尼旅游与创意经济部部长桑迪亚加·乌诺、泰国高等教育和科研创新部秘书长达努·旦特缇、新加坡设计业总商会主席池舒颖、印尼工业设计联合会主席弗雷迪·克里斯万塔拉，以及市委书记吴炜
氢能是我国新能源产业发展的重要选项，但客观而言，行业目前还处于起步阶段，产业规模比较小，发展路径尚不清晰。作为国内氢能应用“先锋”的汽车行业正在上演各种技术角逐、全行业奋力发展的火热局面。
3月28日下午，柳州市中小企业服务中心党支部开展“观看献礼电影 牢记初心使命”主题党日活动，组织党员干部和职工群众观看了电影《又是一年三月三》。
纵观2022年，上市和扩张成为动力电池行业的关键词。动力电池企业在资本的助力下迎风奔跑，产业链规模优势愈发稳固。面对竞争更加激烈的2023年，它们又将迎来哪些挑战和破局?
2020-08-14 10:52:13 5e近日，中国电机工程学会人工智能专业委员会正式发布了关于征集“2020年电力行业人工智能技术应用典型案例”的公告，面向社会广泛征集人工智能技术应用案例
对于动力电池来说，碳足迹不仅涉及制造过程中的碳排放，还包括上游原材料的生产、运输等各环节的碳排放汇总。这就要求电池企业不仅要在生产过程中减少碳排放，而且要规范电池四大主材的碳足迹信息统计和使用。
远景在国内风电行业黄金期的巨头卡位赛中另辟蹊径发力低风速领域成为风电新贵，继而以可再生能源资产管理软件进入能源与物联网的中间地带，并战略投资储能、电动汽车、充电网络、智能电网大数据等领域的科技公司。
在2020年全球动力电池装机TOP10企业中，中国电池企业占据6席，分别为：宁德时代、比亚迪、中航锂电、远景AESC、国轩高科和亿纬锂能，合计市场份额达41.1%;LG能源、三星SDI和SKI三家韩系电池企业合计市场份额
中国汽车工程学会副秘书长王菊在近日召开的“2019中国电池与储能产业峰会”上说，对作为当下氢能主要应用形式之一的燃料电池汽车产业，美国预测到2025~2030年，燃料电池技术甚至性能都将超过内燃机。
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