汽车行业分析师张翔向北京商报记者表示，目前国内车桩比例不及预期，私人充电桩共享使得国网电动App中可用充电桩的数量变多，可以提高电动汽车用户整体充电体验，能实现国网电动、私人桩主、普通电动汽车用户三方共赢
宝马方面表示，其开发的固态电池技术可将电池能量密度提高约50%。不只宝马和福特，现代汽车、丰田、蔚来、蜂巢能源等国内外企业都在进行固态电池技术的研发，以占领该领域。
围绕电力出行的庞大生态系统布局,向全球市场和合作伙伴释放强烈的信号：在新一轮科技革命推动下，汽车行业的发展格局、产业结构、商业模式正在发生深刻的颠覆性变革，大众的新能源方向转型是坚决的、彻底的，也是深思熟虑的毅然前行
新华社上海5月9日电（记者陈云富 杨有宗）为进一步提升自主品牌国际影响力和竞争力，助力打造一批享誉世界的中国品牌，9日，在上海举行的“首届中国品牌全球传播大会”上，新华社牵头发起的“中国品牌全球行”
报告指出，宁德时代上半年全球动力电池市占率34.8%，比去年同期提升6.2个百分点。动力电池方面，与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等全球客户深度合作。
用氢气作为燃料的燃料电池电动汽车，行驶百分百零排放，续驶里程长，补充氢燃料耗时短，这一先进的新能源汽车动力技术也正在世界各地展露头角，进入市场。
本文是彭博新能源财经全球锂离子电池产业供应链排名的第二版更新。彭博新能源财经在本报告中对锂离子电池供应链上30个领先国家2021年的活动进行排名。
9月5日，在工业和信息化部举行的工业稳增长系列主题新闻发布会上，工信部运行监测协调局局长陶青表示，总的看，我国经济具有巨大的发展韧性和潜力，长期向好的基本面没有改变。
该游轮搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5MWh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
世界各地的老牌汽车制造商都正在颠覆自己传统的商业模式，希望适应这个由电取代汽油和柴油的新世界。比如，传统工厂正在进行全面改造，以生产电动汽车，汽车厂商们则在争相抢购他们能采购到的每一块电池。
3月8日，我国首台全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业示范机组，正式投入商业运行，填补了我国自主燃气轮机应用领域空白。重型燃气轮机反映了一个国家的装备制造业水平。
安达科技在锂电正极材料行业深耕多年，已成为磷酸铁锂正极材料行业排名前列的企业。公司已经建立了涵盖从磷酸、磷酸铁、磷酸铁锂至磷酸铁锂电池的全产业链研发体系。
2021-05-10 11:21:52 中国能源网5月10日，郑州——近日，中科院过程工程研究所所长张锁江院士与深圳市比克动力电池有限公司董事长李向前在郑州中牟比克电池生产基地会面。
尤其是下游应用市场爆发，有力地带动了锂电池市场的增长。根据高工产研锂电研究所发布的《2021年中国锂电池行业调研分析报告》，我们对2020年的中国锂电池市场进行了全面梳理。
2019年12月，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)，在“实施电池技术突破行动”中，加快固态动力电池技术研发及产业化被列为“新能源汽车核心技术攻关工程”。
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