随着我市经济稳健复苏，企业用电需求量激增。近期持续高温少雨天气，使得居民用电量大幅上升。受水电来水偏枯、风电少发、火电受限及非计划停运等客观因素影响，一时间，我市电力供需矛盾相对突出。
因此他表示，负荷特性的变化需要推动电力规划思路进行调整，随着第三产业用电量比重上升，温控负荷占比不断提高等因素影响，负荷曲线尖峰化趋势明显，需要重新审视传统按最大负荷平衡的规划思路。
2022年，我国可再生能源装机总量首次超过煤电装机，成为国家新型能源系统的重要组成部分。到2025年，我国风电和太阳能发电量将在2020年的基础上翻一番，全社会新增用电量中可再生能源电量将超过80%。
没有进账，房租往往成了压死餐饮、休闲类经营者的‘最后一根稻草’，希望《十条措施》能更多地覆盖到我们这些个体企业！”谢欣洋说。
前不久，在北京举办的2023世界机器人大会机器人博览会上，最新成果纷纷亮相，成为观察机器人前沿技术和产业发展的重要窗口。 我国机器人产业发展态势如何？还要在哪些方面发力？记者进行了采访。
根据研究机构测算，到2060年实现碳中和时，我国非化石能源消费占比需从目前不足16%提升至80%以上，非化石能源发电量需从目前的34%提升至90%左右。
我国工业化和城市化的历史尚未完成，虽然我们有后发优势，特别是新一轮技术革命的机遇，但是在总量和强度双高的背景下达峰，其难度不可忽视：既要关注长期问题，也要解决紧迫的现实问题;既要借鉴发达国家经验，更要探索适合国情的碳达峰之路
当前，随着疫情防控形势逐渐好转，为早日摆脱疫情影响，我市汽车行业在积极全力做好复工复产的同时，危中觅机寻突破，探求新的行业发展突破口，从疫情困境中突围实现转型自救。
工业是我国实现减排减碳的重要领域之一。近年来，我国在工业减碳方面有哪些新的探索和实践?要实现减碳目标任务，还需从哪些方面发力?针对这些问题，记者采访了工信部节能与综合利用司有关负责人及相关专家与企业。
今年以来，上汽通用五菱相继实施40多条保供措施，应对进口芯片短缺之困，却仍不能满足汽车产销需求。想要走出这个困局，唯有核心控制器自主国产化才是“解套”之路。
“这个项目投资规模比较大，作为一家民营企业，我们自有资金保有量有限，不知道怎么才能筹到钱。”这时候，一场“及时雨”来了。
戴森环境护理品类总监Matt Jennings表示:“POLAR测试的理念能够为国家标准的更新做出贡献,也是对我们坚持通过技术创新为消费者带来‘真实获益’的认可。
正是看准了产业的潜力，8月2日，我市召开了一场特色食品加工产业链招商工作推进会。我市7个县区、各相关部门和4家链主企业负责人齐聚一堂，各抒己见探索产业链的延伸方向。
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