一方面，创新程度不断深化，5G、氢能等先进技术开始被应用于汽车，智能化、自动化也被提升到更高的程度；另一方面，加速技术落地成为共识，无论是跨国车企，本土龙头，还是造车新势力，均在此次车展推出了大量新能源量产车型
温江）数字化创新峰会在四川省成都市温江区举行，本届论坛主题为推动仿真关键技术解决，实现高水平科技自立自强。
2021-05-08 08:46:33 电池中国“目前磷酸铁锂电芯综合成本已经较去年上浮了50%左右，而同期三元电芯成本上涨幅度较小，磷酸铁锂电池较三元电池的成本优势在缩小，”近日，一业内人士向电池中国网分析道
但是，仅排名第一的宁德时代，市场份额占比就达到了57%，接近总份额的六成，吞噬的基本是排名前2-10家的份额。可以预见的是，国内动力电池竞争局面已由原来的“二八分化”转向了“一九分成”。
本次DAX指数成分股的变化将于今年3月22日生效。西门子能源是一家能源技术企业，去年自西门子股份公司分拆并做为独立企业于9月28日上市运营。
近期，有比亚迪内部人士告诉未来汽车日报，除了自主研发智能驾驶专用芯片，比亚迪还将自研毫米波雷达、激光雷达的计划提上日程。“毫米波雷达的自研已经完成，目前正加大激光雷达的自研力度。”
近期，有比亚迪内部人士告诉未来汽车日报，除了自主研发智能驾驶专用芯片，比亚迪还将自研毫米波雷达、激光雷达的计划提上日程。“毫米波雷达的自研已经完成，目前正加大激光雷达的自研力度。”
2020-12-15 14:07:40 中国能源网 作者： 姚科斌 潘玉毅 近年来，为促进青年员工尽快成长、成才，国网慈溪市供电公司以入职培养、专业培养等特色培训为抓手
展望未来，清洁低碳化能源转型和发展高比例可再生能源是大势所趋，我国光伏产业仍将有较大成长空间，前景看好。2019年海外需求有效弥补国内需求不足2019年我国各类光伏产品产量仍保持高位增长。
新路线的生产成本对比现有路线或竞争路线没有明显劣势第一点，PERC理论极限转换效率是24%，现在的量产线已经做到了23%，接近物理极限，所以确实有切换新路线的需求，但是PERC因为工艺成熟，现有产能巨大
一套储能系统由电池芯、模块、电池管理、电力转换等子系统组成，UL对各子系统都有不同的认证方式。其中，UL 9540所指的是整体完成后的“储能系统”的安全标准。
同时，欧盟需要通过有效的公共支持计划和系统方法确保氢能规模的扩大，从而推动其成本的大幅降低，并在就业、价值创造和竞争力方面为欧洲带来最大经济效益，同时有效实现脱碳。
2020-09-15 14:49:29 中国政府采购网为坚决打赢“蓝天碧水净土保卫战”，太仓财政3年来安排本级预算资金3亿元专项用于开展土壤污染防治工作，土壤环境风险得到有效管控，受污染耕地和污染地块安全利用率达到
近日，2021中国汽车安全大会暨中国车身大会在天津举行，TOP Safety年度成功挑战车型首次公开亮相。
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