今年初，一个好消息从北京传来，广西汽车集团首席专家、高级技师郑志明经过层层选拔，成功入围“大国工匠年度人物”候选人，成为广西唯一候选人，在全国的技能舞台上展示了柳州工匠的靓丽风采。
但时至今日，无论是欧盟各国政府，还是各大车企，突然发现了一个不能接受的现实： 占据电动汽车成本近40%的动力电池，超过九成以上的市场份额都被中日韩三国企业紧紧扼住。
不只是天津，放眼全国，上海、吉林、贵州、内蒙古等地相关政府部门也已经陆续发布了关于科技支撑碳达峰、碳中和(以下简称“双碳”)的实施方案，其中“提升绿色低碳人才培养能力”成为各地方案中都提到的一项内容。
干勇院士介绍了我国新一代信息技术、先进制造、新能源等领域的发展进步，以及近年我国钢铁工业在绿色发展、生产技术和新材料研发、工程科技方面取得的突出成就，并基于钢铁绿色制造发展目标，针对未来研发方向、研发模式和科技创新思路提出专业建议
，共同合作开发衍射光学的新材料，以应用于波导管、脸部识别传感器和其他光子组件2020年2月17日，奥地利ST.
过去关注这个市场的企业少，现在大家都动起来了，这是一个很大的风险。企业应该感到压力，必须苦练内功才能在激烈的市场竞争中保持不败之地。其实我们这些企业从总体上来看，不存在什么短板，不存在什么更多的优势。
碳达峰、碳中和是一场革命，尤其在储能行业方面，能源产业转化与市场体系正在发生巨大的转变——以“双碳”战略为背景条件、以绿色低碳发展为核心，以清洁能源为代表的新能源与储能行业开始迸发出强劲的活力。
蒋志海制图目前，我国已经有23个省区市发布了氢能规划和指导意见。氢能产业园在全国遍地开花，众多企业大举进军，越来越多人担心，氢能发展似乎“过热”了。“与其说‘过热’，不如说‘无序’。”
面对持续攀升的原材料价格，各大动力电池厂商也开始接连传出提价消息。鹏辉能源、国轩高科等动力电池企业均为减少成本上扬带来的冲击，于日前发出涨价函。
“从投资角度来看，氢燃料电池汽车肯定会上位，并且会在明年上半年提前形成一个小的投资热潮。”在曹鹤看来，目前，资本在一级市场已经进入，氢燃料电池汽车应该会成为资本在汽车领域关注的下一波热点。
答案可以有很多，但总的来说无外乎以下几条：很久没有新车对于车展来说，厂商参展的最核心目的通常都是宣传新车。综合公开资料，本次上海车展将成为超过百款新车首发的战场，显示出了品牌的诚意。
新能源汽车发展如火如荼，这让不少轮胎厂商“嗅”到了商机。一些更适用于新能源汽车的专用轮胎在市场上崭露头角，一家轮胎上市公司的工作人员告诉记者：用于新能源汽车的专用轮胎将是行业未来的一大趋势。
2019-08-20 11:15:09 哈尔滨日报 作者： 张磊 日前，记者从中国农林废弃物热电联产行业高新技术、高新设备暨冬季清洁供热推进会上获悉，位于尚志市的中鑫热电生物质热电联产机组已并网运行
非水可再生能源将进入平价时代。只有大幅降低造价成本，非水可再生能源发电企业才能实现平价下的微利运行，可再生能源发电行业才能实现可持续的有效增长。
该团队与企业合作建成的第一台连续式水热资源化湿垃圾技术装置在浦东投料运行测试成功。最新的垃圾分类立法考验着上海这座国际化都市，高科技如何助力解决垃圾分类中出现的问题显得尤为迫切。
绿色发展、生态优先，青山绿水就是金山银山。近日，我市推选出第一批绿色园区，河西高新技术产业开发区和鹿寨经济开发区。市工信局相关负责人介绍，鹿寨经济开发区的循环经济是其中一大亮点。
“十三五”我国从四个方面布局太阳能发电产业：1、全面推进分布式光伏发电。在具备场址、资源、就近接入、就地消纳等建设条件的地区，推动分布式光伏发电系统的全面开发建设。2、有序开展光伏电站建设。
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